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51.
国有航运企业发展综合物流的战略分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
从海洋运输走向综合物流,是国际航运企业发展的大方向,也是中国航运企业迎接现实挑战,实现持续发展的必由之路.随着中国加入WTO,中国航运企业从单一海洋运输向现代综合物流服务的转变显得更加紧迫.  相似文献   
52.
53.
以某型潜艇导航精度试验为例,研究了一种潜艇导航系统航向测量及精度评定方法.评定方法及评定结果获得了潜艇总体设计单位、综合导航系统和武器系统研制单位及使用方的一致认可,并在随后进行的武器发射试验中得到验证,进而为准确分离发射潜艇对武器系统命中精度的影响提供了依据.  相似文献   
54.
《中外船舶科技》2006,(3):45-46
越南船舶工业集团公司(Vinashini Group)董事长兼首席执行官范清平先生(PhamThanh Binh)称,越南船舶工业集团公司(Vinashin Group)将竭尽全力使越南在2015年成为世界第四造船大国。  相似文献   
55.
Steven 《车时代》2002,(4):53-57
  相似文献   
56.
刘铁良 《路基工程》2001,(4):15-17,39
根据A.H.博任斯基(Во-Жинский)等人的论文,对寒区山地斜坡石流堆积层(覆盖层)的成因,活动机理等主要问题作了比较系统的论述,并从全球变暖趋势将对斜坡石流今后的变化可能带来的影响作了初步的展望。  相似文献   
57.
途胜是现代在全球范围内继桑塔菲(Santa FE)之后推出的第二款SUV产品,去年4月份刚刚在韩国本土上市,6月份在欧洲上市,国产途胜目前正蓄势待发,近期将投放市场。  相似文献   
58.
时光的隧道进入2005年,天津中远国际货运有限公司步入了第20个发展年头。如今,随着中远集装箱船队规模的不断扩大,船舶航线和货运代理机构遍布全球。背靠中远强大的船队,天津中货公司拥有了国内任何一家货运代理公司所无法媲美的实力。经过20年的奋斗,天津中货公司已实现了全球  相似文献   
59.
长江三角洲港口过度竞争的分析及对策   总被引:2,自引:0,他引:2  
<正>一、长江三角洲地区港口竞争现状伴随着全球经济和贸易的一体化发展,作为世界物流的最主要形式的集装箱运输也快速增长。在我国,尤其在长江三角洲地区,近几年来集装箱港口的发展十分迅速,各港口之间展开争夺腹地集装箱货源的激烈竞争。自1990年以来,长江三角洲所有港口的集装箱吞吐量年  相似文献   
60.
张敏 《海运情报》2005,(3):19-20
自1979年以来全球航运业发生了巨大变化。本文结合1979年和2003年靠港船次及船籍国船队的相关数据,对过去二十几年全球航运业的发展作一简单回顾。  相似文献   
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