基于ZigBee和GSM的桥隧贯通地线监测

我国铁路桥梁隧道处贯通地线由于不能埋地铺设而容易被盗或损坏.设计一种基于Zig-Bee和GSM技术的远程监测系统,对系统功耗进行了分析计算.对该监测系统进行了实际通信测试和功能计算.结果表明,本设计满足了桥隧贯通地线实时、长期防盗监测的要求.     

面向北斗三号的铁路既有卫星导航应用适应性研究

文章介绍了北斗卫星导航系统（简称:北斗）的概况和铁路既有卫星导航应用情况,分析了北斗三号全球卫星导航系统（简称:北斗三号）技术体制变化对铁路既有卫星导航应用的影响,研究了铁路既有卫星导航设备对北斗三号应用的适用性,提出了铁路既有卫星导航应用向北斗三号服务过渡的方案,为解决铁路既有卫星导航应用的过渡问题提供了思路。     

认知无线电网络的基于QoS的自适应频谱分配策略

评估认知无线网络的吞吐量和干扰性能。考虑到认知无线电网络应能提供包括语音、数据、视频、图像等多种业务的服务,这些业务具有不同的服务质量(QoS)要求,引入一种基于多因素多级模糊综合评估的QoS模型。基于此模型,给出认知用户对检测到的空闲频谱的划分方法,同时为激活认知用户提出一种自适应频谱分配策略。分析认知无线电网络在频率选择性环境下的吞吐量和干扰特性。仿真结果表明,本文提出的基于QoS的自适应频谱分配策略,其平均吞吐量和干扰性能优越于一些已经存在的频谱分配算法,同时保持有较低的算法执行复杂度。     

下一代无线通信系统的关键技术研究

随着第三代移动通信系统进入商用阶段,对下一代无线通信系统关键技术的研究也成为了国内外通信界关注的热点。下一代无线通信的主流是随时随地的无线通信系统和无缝的高质量无线业务,其关键技术主要包括软件无线电、智能天线与MIMO技术、OFDM技术以及Ipv6技术。对下一代无线通信系统的关键技术进行了深入研究,并提出了展望。     

800MHz列尾设备无线干扰故障的处理

针对800MHz列尾设备存在的无线电干扰问题,采取了对设备进行技术改造、与干扰责任单位沟通协调或依靠政府部门解决、完善干扰判断处理方法等措施,有效地处理了800MHz列尾设备存在的无线电干扰问题,达到减少故障,压缩延时,确保列车安全正点的目的。     

GPS卫星定位技术浅析

全球卫星定位系统(Global Positioning System缩写为GPS)是具有全球性、全能性(陆地、海洋、航空与航天)、全天候优势的导航定位、定时和测速系统。它汇集了当代最先进的空间技术、通讯技术及微电子技术，以其定位精度高，全天候获取信息，用户接收设备轻巧、价格比较低廉等诸多优点而被世人注目，在很多领域获得了应用。     

促进社会和谐的新动力——非政府组织

20世纪70一80年代以来，全球范围内的非政府组织得到了迅猛的发展，诚如莱斯特·萨拉蒙所言：“我们正置身子一场全球性的‘结社革命’之中。历史将证明，这场革命对20世纪后期世界的重要性丝毫不亚于民族国家的兴起对于19世纪后期世界的重要性。其结果是。[第一段]     

儒家文化与全球经济一体化下的人文素质教育

我国已经加入世界贸易组织，使我国社会经济更广泛领域和更深层次上参加全球化进程，它既为我国经济体制改革和经济结构调整带来压力和动力，也给我国国家安全和经济安全带来风险与挑战，而且不可避免的带来的是对精神文化领域的冲击，尤其是对     

智能交通系统建设方案的研究

1概述 智能运输系统ITS(Intelligent Transportation System)的基本定义是将先进的信息技术、数据通信技术、电子控制技术、计算机网络技术、图像处理技术、交通控制等高新技术有机地结合、有效地运用于整个运输管理体系,使人、车辆、道路有机地结合为一个整体,从而提高运输系统的安全、高效、舒适.     

新型车辆导航监控系统研究

将蓝牙通讯技术引进车辆的定位，研究了基于卡尔曼滤波算法的GPS／DR／MM／BB组合车辆导航监控系统：设计了基于DSP的车载导航计算机，实现了USB通讯及大容量数据存储，在导航定位功能基础上实现了“黑匣子”的多种功能．研究实现的原理样机进行了大量的跑车实验，结果表明：所采用的车辆组合导航方法是有效的、可行的，具有很好的应用价值．