全文获取类型
收费全文 | 77562篇 |
免费 | 899篇 |
专业分类
公路运输 | 24713篇 |
综合类 | 15330篇 |
水路运输 | 20896篇 |
铁路运输 | 13645篇 |
综合运输 | 3877篇 |
出版年
2024年 | 365篇 |
2023年 | 1023篇 |
2022年 | 1240篇 |
2021年 | 1263篇 |
2020年 | 988篇 |
2019年 | 712篇 |
2018年 | 323篇 |
2017年 | 556篇 |
2016年 | 790篇 |
2015年 | 1691篇 |
2014年 | 4151篇 |
2013年 | 3609篇 |
2012年 | 4756篇 |
2011年 | 4376篇 |
2010年 | 4296篇 |
2009年 | 4745篇 |
2008年 | 4869篇 |
2007年 | 4264篇 |
2006年 | 4109篇 |
2005年 | 3828篇 |
2004年 | 4268篇 |
2003年 | 4773篇 |
2002年 | 3509篇 |
2001年 | 2655篇 |
2000年 | 2362篇 |
1999年 | 1550篇 |
1998年 | 1307篇 |
1997年 | 1185篇 |
1996年 | 1108篇 |
1995年 | 946篇 |
1994年 | 626篇 |
1993年 | 478篇 |
1992年 | 396篇 |
1991年 | 399篇 |
1990年 | 317篇 |
1989年 | 545篇 |
1988年 | 20篇 |
1987年 | 29篇 |
1986年 | 17篇 |
1985年 | 16篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 171 毫秒
181.
2002年以来,在深圳海事局的管辖水域中,共发生海上船舶交通事故55宗,其中位于珠江口东侧的深圳西部水域,竞发生了52宗,占全辖区事故总数的94%。针对这一突出问题,深圳海事局于2003年初提出:以“压事故”为主要目标,在深圳西部水域全面开展对通航环境和通航秩序的综合整治,改善深圳西部水域交通安全的环境和秩序。 相似文献
182.
1908年美国汽车业发生了两件事情,一件是亨利-福特推出了T型车,并在晚些时候实现了流水化生产方式;另一件是威廉-C-杜兰特以别克为基础组建了通用汽车公司,并在更晚的时候在通用确立了分权管理模式。这两件事代表了两种不同的管理哲学,都取得了辉煌的成功:亨利-福特首先被时代所认可,由此奠定了福特汽车公司在早期汽车工业中的统治地位;接下来通用公司的多样化的产品策略被时代认可,分权管理模式与这种产品策略相结合,使通用公司超过了福特公司并保持了不可动摇的地位。通用公司首创的分权管理模式在今天的公司组织模式中仍占统治地位,它对市场和管理逐步实现与国际接轨的中国汽车企业集团仍具有重要的借鉴意义。本文将剖析通用汽车公司分权管理模式,并对我国汽车企业组织模式的改革进行探讨。 相似文献
183.
软件构件的检索和管理是软件构件库技术的两个必要方面。重点分析了舰载作战指挥系统软件构件库的检索技术,包括基于关键词的软件构件检索、基于刻面的软件构件检索以及软件构件全文检索。 相似文献
184.
由郑州铁路局西安科研所、西安分局、北方交通大学共同研究的“货运安全相关技术(电气化铁路JYF型货物绝缘软盖板)”课题于2004年11月12日在西安通过了铁道部科技成果鉴定。 相似文献
185.
监理单位是专业化、社会化的中介服务机构,受业主的委托,以自身的专业技术、管理技术有效地控制工程建设项目的进度、质量、投资,公正地管理合同,使工程建设项目的目标得以最优实现。监理制度在西方已有较长的发展历史,并已成熟完善。《FIDIC土木工程施工合同条件》已经为国际承包市场普遍认可和广泛应用,对业主、监理工程师、承包商的责任、权利进行了详细的规定, 相似文献
186.
立足项目管理实践,阐述了工程物资成本管理的重要性,重点总结了工程物资成本管理的关键,并探讨了持续改善物资成本管理的主要途径. 相似文献
187.
目前,在铁路货物运输车辆中使用的车轮,有85%左右的车轮是HD型整体辗钢车轮;在这些车轮中,1995年6月以前生产的车轮全部都有辐板孔,1995年6月以后生产的车轮仍有部分有辐板孔。车轮在制造过程中,有的辐板孔圆周上常存在裂纹,在使用过程中,由于车轮受到来自车体、钢轨和制动等各 相似文献
188.
189.
此文介绍了基于GSM短消息服务平台的雷达应答器遥测遥控系统的基本工作原理、软硬件组成及系统的功能。该系统在厦门海域安装试运行,结果表明系统工作稳定可靠,可实现航标的智能化管理。 相似文献
190.
压浆技术在水泥混凝土路面养护中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
李玉振 《交通世界(建养机械)》2005,(5):62-63
河北省邢台地区水泥混凝土路面发展迅速.由于其对中交通的优越的适应性,水泥路面的前景非常乐观。目前,我市现有的水泥混凝土路面.有相当一部分已接近或超过设计年限.有的虽未达到设计年限.但由于水泥混凝土路面本身接缝多,对超载敏感.在重交通荷载、环境等外部条件的作用下.如果不及时进行养护维修.其使用性能迅速下降,影响车辆快速、舒适、安全行驶。但是.这样大规模的修复面板,存在着施工难度大,保养周期长,资金投入多,也严重影响车辆的行车安全。为此,我们正在积极探索一些切实可行的修补方法。 相似文献