道路软土地区路基养护体系的完善探析

软土路基因其特殊的结构层,往往会给现场道路作业造成很大的困难,其破坏了原始路基的牢固性,进而导致道路整体发生裂缝或沉降.尽管施工单位制定了一系列的加固处理方法,软土路基依旧存在着各种质量问题.鉴于此,需要研究道路软土地区路基养护体系的完善措施,以使道路软土路段的性能得到进一步改善.     

公交专用道设置标准研究——以南昌市为例

对公交专用道设置的重要影响因素进行交通工程学分析,确定各因素基本阈值。以设置规模为约束条件.建立南昌市交通模型,对各影响因素进行组合分析,以此确定各类组合条件阈值.形成南昌市公交专用道设置标准。     

长丰县城乡公交需求和现状一体化分析

为了进一步加强城乡经济社会的协调发展,同时缩短城乡差距,加强综合交通网络,并提高城市和农村地区的综合交通运输网络,城乡公交一体化便是公共交通的主流发展。文章在深入安徽省合肥市长丰县实地调研的基础上,探究了长丰县公交一体化的发展状况,为长丰经济发展助力。     

数据

490万公里《"十二五"综合交通运输体系规划》中提出,"十二五"期间,国家要初步形成以"五纵五横"为主骨架的综合交通运输网络,总里程达490万公里。同时积极发展水路运输,完善港口布局,提升沿海港口群现代化水平,推进航运中     

《人民公交》杂志征稿启旁

《人民公交》杂志是中国城市公共交通协会主管主办,由国家新闻出版广电总局批准出版的中国公交行业唯一的一本国家级综合性期刊。《人民公交》杂志系统地介绍了我国公交事业的发展,及时传递国家相关政策和法规,推广公交优先理念和公交发展的优秀经验,杂志自2010年创刊以来,已发行100多期,刊发的稿件受到了公交企业和广大读者的喜爱和好评。现《人民公交》杂志各栏目向广大读者征稿,具体要求如下。     

行业新闻

交通运输部部长李盛霖、北京市市长郭金龙到东直门枢纽站和公交北土城纯电动车充电站调研指导工作3月27日,交通运输部党组书记、部长李盛霖,副部长翁孟勇、冯正霖,市委副书记、市长郭金龙,市交通委主任刘小明等领导,在公交集团公司党委书记、董事长、总经理晏明,副总经     

政府购买公交服务是大势所趋

<正>政府购买公共服务,是指将原来由政府直接为社会提供的公共服务事项交给有资质的社会组织或市场机构来完成,并根据社会组织或市场机构提供服务的数量和质量,按照一定的标准进行评估后支付服务费用,即"政府承担、定项委托、合同管理、评估兑现",是一种新型的政府提供公共服务方式。随着服务型政府加快建设和公共财政体系不断健全,政府购买将成为政府提供公共服务的重要方式。政府购买公共服务在公共交通上都有哪些实现方式?遇到了哪些问题?国内的公交企业在实践中探索出了哪些成功的路?本期互动论坛将围绕这些问题展开讨论。     

高校廉政风险防控体系建设路径探析

随着高等教育迈入新的发展时期，高校必须增强风险防控意识加强内部控制和内部监督。通过建立科学完善的廉政风险防控体系，规范高校领导干部的权利及教育教学管理的方式方法。通过廉政风险的防范和评估，有针对性地进行思想道德教育，强化教育教学管理强化人民群众的监督，构筑坚固的思想防线，为师生营造一个和谐优良的校园环境。因此，本文浅要分析高校廉政风险防控体系的建设，结合现阶段高校廉政风险防控体系的建设困境，提出相应的解决路径。