全文获取类型
收费全文 | 41080篇 |
免费 | 101篇 |
专业分类
公路运输 | 24493篇 |
综合类 | 6152篇 |
水路运输 | 7371篇 |
铁路运输 | 1253篇 |
综合运输 | 1912篇 |
出版年
2024年 | 26篇 |
2023年 | 175篇 |
2022年 | 247篇 |
2021年 | 361篇 |
2020年 | 292篇 |
2019年 | 199篇 |
2018年 | 81篇 |
2017年 | 191篇 |
2016年 | 266篇 |
2015年 | 735篇 |
2014年 | 2403篇 |
2013年 | 2271篇 |
2012年 | 3580篇 |
2011年 | 3291篇 |
2010年 | 2973篇 |
2009年 | 3379篇 |
2008年 | 3322篇 |
2007年 | 2755篇 |
2006年 | 2313篇 |
2005年 | 2573篇 |
2004年 | 2911篇 |
2003年 | 1680篇 |
2002年 | 1057篇 |
2001年 | 843篇 |
2000年 | 759篇 |
1999年 | 443篇 |
1998年 | 442篇 |
1997年 | 495篇 |
1996年 | 392篇 |
1995年 | 248篇 |
1994年 | 164篇 |
1993年 | 111篇 |
1992年 | 43篇 |
1991年 | 47篇 |
1990年 | 28篇 |
1989年 | 82篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
121.
122.
123.
124.
自80年代跨国公司来华投资以来,国外品牌汽车一直在中国乘用车市场占据主导地位。“十五”期间是汽车工业大发展时期,截止到2005年,欧洲的大众、PSA、宝马、奔驰、菲亚特,美国的通用、福特、克莱斯勒,日本的丰田、本田、日产、马自达、铃木,韩国现代起亚等世界主要的汽车跨国公 相似文献
125.
1我国专用汽车发展现状我国专用汽车的应用虽然较早,但全面发展时期始于20世纪80年代,比发达国家晚了近30年。经过20余年发展,我国专用汽车已成为经济建设中的重要运输与作业装备,并且有着良好的发展前景。近几年专用汽车市场连续呈现快速上升态势,产销量创历史最高记录。从200 相似文献
126.
127.
128.
129.
130.