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31.
公交员工为乘客服务的好与坏,主要取决于司乘人员的素质和能力.因此,增强公交员工素质,提高员工服务工作能力,是公交各项工作的重中之重.对于广大公交员工、特别是运营一线的司乘人员,强素质之法,应以"五勤"为要.  相似文献   
32.
《铁道知识》2005,(2):30-30
济南铁路局临沂工务段是国家维修铁路轨道、桥涵的常设专业机构,管辖兖州至日照铁路复线300多公里,其中桥隧建筑物2000余座。工务段机制健全,组织严密,管理规范,标准齐全,管理人员专业,施工力量雄厚,几十年来,已形成优良的工作作风和独特的企业文化。  相似文献   
33.
公交优先理念在城市道路设计中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
大力发展公共交通是解决城市地面交通日益拥挤的主要方式,而公交优先又是实现这一解决方式的重要保证。本文主要从基本理论及空间设计上,并结合具体工程实例对公交优先及公交专用道系统进行了较为详细的描述。内容主要包括实施专用道的依据和条件、专用道断面的选择、专用道在交叉口的处理、专用道停靠站的设计等问题,希望本文能为城市道路的规划和设计师们在实际工作中能有所借鉴,为城市交通建设服务。  相似文献   
34.
近日山东省淄博市公共汽车公司在客运市场结构调整中与淄博中通公共交通有限公司正式签订合约,整体收购民营企业——淄博中通公共交通有限公司。该公司所属的运营线路以及站点设施、车辆等资产被淄博市公共汽车公司以703万元整体收购。  相似文献   
35.
自打去了回“西藏”,落下一毛病,每遇长假脚就发痒,一天,速龙DX发话了:老兵,一块儿跑一趟西安吧?西安,我去过啦,这回免了吧!撂下句活话溜了。速龙纠集各路DX穷追猛打,边说带数落、整得老兵像逃兵一般落魄。  相似文献   
36.
作为企业国际化通用战略和共同命题的CIS是英文Corporate Identity System 的缩写,即企业识别系统.它由理念识别(MI)、行为识别 (BI) 和视觉识别 (VI) 三部分组成.2001年春,青岛公交集团在企业文化建设中导入了CIS,标志着在新世纪里,一个全新的服务观念、全新的管理理念和全新精神风貌的青岛公交事业进入了一个新的历史时期.  相似文献   
37.
38.
《城市道桥与防洪》2006,(5):163-163
山东省政府办公厅转发了省财政厅等有关部门《关于优先发展城市公共交通的意见》,山东省将大力发展城市公交,各城市政府每年的公交建设专项资金不少于城市建设资金支出的5%;用5年时间,城区站点覆盖率要大于70%,使全省城市公共交通的便捷性、舒适性有明显提高,公交出行成为市民出行的首选方式。济南、青岛等城市要在建设大容量快速公交系统并形成快速公交网络的基础上,尽快建设城市轨道交通;淄博、烟台等大城市要建设大容量快速公交系统;中等城市要形成以大容量公交车为主体、基本覆盖全部城区的公交系统;小城市要逐步提高公共交通的覆盖率。…  相似文献   
39.
白华 《北方交通》2003,(2):79-79
论述如何加强企业内部管理.  相似文献   
40.
蓝澜 《汽车与配件》2006,(24):26-27
彼得·史蒂文斯彼得.史蒂文斯曾任罗孚首席设计师.是一个享有盛誉且屡屡获奖的英国汽车设计大师.麦克拉伦、蓝博基尼、宝马、莲花、福特.劳斯莱斯和罗孚的炫车中都不乏他的手笔。他最近的作品有罗孚TCV.TF和Z系列,及SV系列运动型车。同时他还是皇家艺术学院汽车设计系的访问教授。下文是史蒂文斯关于中国汽车设计的前景的评论.原文刊登在英文[中国汽车要闻](China Automotive Review)杂志2006年5月刊.根据Melanie Wood采访写成。本刊又给予了编辑加工。  相似文献   
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