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921.
《城市轨道交通研究》2006,9(9):43-43
法国《欧洲时报》报道,巴黎公共运输公司计划利用手机短信为乘客提供更好的服务。过不了多久,巴黎地区的手机用户就会收到通知地区列车晚点、地铁乘车最佳路线的短信了。 相似文献
922.
郑小明 《城市公交规划与管理》2004,(1):14-15
企业存在的基础是拥有一定的资源,企业的竞争力根源于企业拥有的资源品质、资源规模和企业组织资源的能力。通常,竞争力表现在企业的外部,这正是资源效应由内向外转化的体现。合肥公交集团公司拥有较大规模的优质资源,其体制改 相似文献
923.
924.
925.
6月的中国汽车市场无疑充满了活力。在卡车领域,短板的上汽与意大利的依维柯和重庆红岩三方合资,使得中国重卡市场朱来的竞争格局充满了变数。在客车领域,在历经多重的波折之后,公交客车NO.1,黄海客车最终与常州长江客车牵手联姻。在轿车领域,上汽与南汽的战略合作构想也甚嚣尘上。透析中国汽车行业的硝烟迷障,使我们看到,随着本土汽车企业的发展壮大与外资汽车巨头在国内市场的战略调整,国内的汽车行业或许将迎来一个新的变局。而上汽依维柯红岩以及常州黄海汽车有限公司的诞生无疑形成了中国汽车行业新一轮变局的开端,[编者按] 相似文献
926.
一.武汉市城市公交发展现状近些年来,随着武汉市城市化进程的加快,武汉市建成区面积2005年已达到355.65平方公里;户籍人口已达445.4万,流动人口约100万;日均出行公交客流达到370万人次左右。武汉市现有公交车辆5 201辆,其中无轨电车216辆,电动公交车19辆,空调车占公交车辆总数的30%。公交线路216条,含双层巴士线路5条、大站快车线路5条及旅游线路2条;线路总长度为4 028.4公里,线网长度811.2公里,线路重复系数4.97。轮渡航线9条,渡轮16艘;小公共汽车518辆,线路17条;出租车12 137辆。轻轨交通一号线一期工程(汉口水清街至宗关)已投入营运,目前因线路太短,没有形成轨道交通网络,所以日均客运量只有2万人次左右;轻轨交通一号线二期工程(永清街至堤角,宗关至东西湖吴 相似文献
927.
到2008年北京奥运会前.北京建成并投入使用的交通枢纽将有8处。今年重点建设的交通枢纽工程是西直门、东直门、一亩园和北京西站南广场。其中西直门交通枢纽东区建设方案已经敲定.将于2006年10月正式开工,建成后的西直门交通枢纽东区将作为枢纽换乘广场和停车场,承担枢纽集散地和换乘的功能。八大交通枢纽分别为动物园、西直门、东直门、一亩园、六里桥、北京西站南广场、望京、四惠桥交通枢纽。目前.除动物园公交枢纽和六里桥客运枢纽已完工外,其它枢纽都在紧张建设或前期准备中。 相似文献
928.
众所周知,历史的脚步进入21世纪始,汽车维修业就以超常的速度,从传统的劳动密集型行业发展成为一个高投入、高收益的资金、技术密集型服务行业. 相似文献
929.
930.