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建立大型油码头设计船型,明确其各项特征参数,将有助于开展开敞式码头的系泊设计和试验研究。依据Q88油轮数据,采用覆盖率等方法,对10万吨级及以上油轮的缆力约束参数进行了统计分析,确定了大型油码头设计代表船型的系泊缆力约束参数。研究结果对于码头设计和系泊安全研究具有参考价值。 相似文献
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《都市快轨交通》2007,20(6):75-75
在14目的上海市府新闻发布会上,市轨道交通建设指挥部副总指挥应名洪介绍说,上海在2005-2012年间将新建10个轨道交通项目(含既有线延长线),新建线路全长389km,整个项目的资金投入达2000多亿元人民币。至2012年,本市轨道交通运营线路达到13条、运营总长度超过500km,形成上海轨道交通基本网络。到2012年,中心城区市民居住地到达轨道交通车站的平均距离将从现在的1800m减少到900m,中心城区轨道交通站点600m服务半径的人口覆盖率将达到47%,市民出行难问题将得到明显的缓解。2012年,轨道交通基本网络项目建成后,一批城市交通瓶颈将得到改善,比如基本网络建成后,跨越黄浦江的线路达到9处,高峰断面单向运能达27.4万人次/h;跨越苏州河的线路达到10处, 相似文献
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以道路网周转量最大和道路建设资金最小为出发点,通过对交通供需平衡、交叉口信控、公交站距、步行距离的综合分析,建立高密度片区道路网等级配置模型,并结合上海市张江科技城核心区道路网具体实例,推算道路等级的最优配置。其结果表明:张江科技城核心区最优的等级配置为1∶2.1∶3.6∶9.8,片区对低等级道路需求较为旺盛。 相似文献
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不用为公交车何时到达而心焦,数字公交站亭能实时显示还有多少站车辆才能到达;不用为家里买了两辆车而发愁没处停,家庭也能建"迷你"停车库……中国经济网记者在9月1日~3日举办的2010上海国际智能交通和停车设备展上看到,"智能交通"将成未来破解诸多交通难题的首要利器。 相似文献
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为提升公交站系统的服务能力,提高乘客在候车阶段的满意度,本文在对现有公交站系统和乘客类型分析的基础上,通过实地观察、深入访谈、发放调研问卷等形式,分析乘客在候车阶段对公交站系统产生的用户评价数据,归纳出公交站系统的用户评价指标及乘客对现有公交站系统的满意度。结合KANO模型并依据乘客类型的差异,确定各个评价指标的重要度。最后,依据公交站系统各个评价指标的不同重要度,给出初步优化策略,为国内公交站系统的优化设计提供参考。 相似文献