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181.
为了给广大市民提供更好的出行乘车条件,哈尔滨市公共电车总公司结合所属线路实际情况,为所辖119线路更新天然气豪华客车32台,为108线路更新了12米长天然气豪华客车10台。新公交车车厢空间大,能进一步满足早晚高峰期间乘客乘车需求,有效缓解客流量大乘客上不去车的状况,  相似文献   
182.
文中主要从财政公共投资效益的内涵出发,阐述了公共投资所产生的经济效益和社会效益,并分别构建出经济效益和社会效益的评价指标体系,这对于我国如何提高财政资金的利用效率,无疑是有着深远意义的。  相似文献   
183.
我国交通领域近年来发生的几次重大突发事件给交通行业形象带来一定的负面影响,也是对交通主管部门危机公关管理的重大考验。针对凤凰县在建石桥垮塌事件、九江大桥断桥事件谈起,初步探索加强交通主管部门危机公关的应对措施。  相似文献   
184.
机遇与困难往往是并存的,内河港航基础设施从其服务对象和受益群体来看,属于为全社会服务和社会各界受益的公共产品,理应由政府统筹公共财力来建设,事实上长期以来我国一直用此模式来建设和管理港航公共基础设施的。这一模式在经济低增长、平稳发展时期能基本适应,但在经济超常规、跨越式发展的今天无法满足建设的需要。如何在短期内筹措巨额资金,保障高质高效地建设好港航公共基础设施将是港航部门面临的首要课题。  相似文献   
185.
在城市公共客运各交通方式中,唯独出租汽车不定线、不定站、“门到门”。外国人、外地人来到上海,如不熟悉轨道交通、公交线路走向、站点分布,出租汽车自然成为首选出行方式。在诸多出行方式中唯独出租汽车驾驶员能与乘客交谈沟通,上海10万出租汽车驾驶员每天服务300万人次,讲好讲坏褒贬效果不可小视。随着上海国际大都市的建设和2010年上海世博会的临近,  相似文献   
186.
英国诺丁汉市将开征工作场所停车税   总被引:1,自引:0,他引:1  
据悉,英国诺丁汉市的驾车上班族将每年为其工作地点停车位交付350英镑的税单,政府这项政策旨在鼓励他们放弃驾驶私人小汽车,改用公共交通工具上班。推出这种名为“公共场所停车税”,是向有10个以上职员停车位的公司征税,公司可能将这部分税额转移到其职员头上。  相似文献   
187.
针对CRC+ AC复合式路面结构的特点和现有研究的不足,运用断裂力学理论和有限元法,对AC层的受力进行了计算和分析,对AC层裂缝的产生和扩展机理进行了研究.计算了AC层荷载型和温度型裂缝的尖端应力强度因子,研究了裂缝扩展时期、裂缝长度、结构层厚度、模量等因素对AC层裂缝扩展的影响规律.研究结果表明:AC层裂缝的扩展时期...  相似文献   
188.
为了解车轮荷载作用对正交异性钢桥面板典型疲劳细节的影响,以长门特大桥为背景,采用有限元法建立正交异性钢桥面板节段模型及易开裂部位的子模型,分析在不同横向荷载分布下3处典型疲劳细节受力及面内外变形,得到各细节最不利加载位置。对最不利位置进行加载,分析疲劳裂纹尖端应力强度因子变化规律,研究不同疲劳细节裂纹类型及扩展能力。结果表明:单轮荷载作用下,横隔板弧形缺口位置会发生面内外变形,顶板-U肋焊根处以面外变形为主,横隔板间的顶板-U肋焊缝焊根位置面外变形最大。在裂纹较短时,随着长度的增加,弧形缺口裂纹从张开型裂纹逐渐转向张开型、滑开型混合裂纹,且横隔板处的顶板-U肋焊根裂纹为复合型裂纹,横隔板间的顶板-U肋焊根裂纹为张开型裂纹。横隔板弧形缺口裂纹和顶板-U肋焊缝焊根裂纹的尖端应力强度因子的最大值,分别出现在裂纹长度为20 mm和40 mm附近,该处裂纹较容易继续扩展。  相似文献   
189.
行业遭遇寒流,北京公共自行车的经营者待守寒冬,热盼扶持性政策的出台,助其走出发展困境。  相似文献   
190.
基于对环境交通容量和交叉口运行状况的分析,提出交叉口的环境交通容量优化模型。主要利用峡谷街道排放模型和北京工业大学修正箱式模型来确定交叉口污染物的排放。模型的优化目标是交叉口通行能力的最大化,利用了非线性规划理论,并根据一般约束条件下的广义惩罚函数法进行求解。运用实例说明在一定的污染物条件下交叉口所能达到的通行能力。该模型对交叉口的设计、管理和改善有一定的参考意义。  相似文献   
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