全文获取类型
收费全文 | 2487篇 |
免费 | 76篇 |
专业分类
公路运输 | 610篇 |
综合类 | 1014篇 |
水路运输 | 512篇 |
铁路运输 | 272篇 |
综合运输 | 155篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 73篇 |
2022年 | 44篇 |
2021年 | 89篇 |
2020年 | 77篇 |
2019年 | 84篇 |
2018年 | 41篇 |
2017年 | 76篇 |
2016年 | 58篇 |
2015年 | 120篇 |
2014年 | 144篇 |
2013年 | 132篇 |
2012年 | 155篇 |
2011年 | 151篇 |
2010年 | 156篇 |
2009年 | 174篇 |
2008年 | 162篇 |
2007年 | 141篇 |
2006年 | 122篇 |
2005年 | 102篇 |
2004年 | 70篇 |
2003年 | 79篇 |
2002年 | 45篇 |
2001年 | 51篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 27篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 1篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有2563条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
在中国的客车制造企业金龙客车可谓家喻户晓,只要你出门乘坐过大巴车,肯定会有金龙客车的身影,也是你出门必选的公共交通工具,为我国的道路运输和节能减排做出不可磨灭的卓绝贡献。创新科技,开启未来。5月16日,2012年北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在国家会议中心正式启幕,大金龙携旗下最新车型和最新技术耀目登场,隆重推出以"4S"创新技术打造的新一代客车XMQ6125AY等五款年度新车,积极打造"科技金龙"的全新品牌形象,受到行业主流媒 相似文献
92.
杭州公共自行车交通系统发展优化建议与思考 总被引:1,自引:0,他引:1
文章通过大量的信息调研,综合分析了杭州市公共自行车交通系统(PBS)的运营现状及存在的问题,提出了拓宽非机动车道、服务点规模等级化、站点设施结构智能化、换乘系统综合化的公共自行车交通系统发展优化建议。 相似文献
93.
在科技飞速发展的今天,数据成为人类发展的重要部分。如何认识数据、拥有数据、使用数据、成为越来越多的企业所关注的重要课题。哪些企业拥有数据资源,就能在市场竞争中领先一步;哪些企业可以使用数据分析的结果来提升企业现代化管理进程,就可以有一支独秀的资本。 相似文献
94.
南京是目前全国投放公共自行车最多的城市。公共自行车的服务范围覆盖主城区且延伸至十四所、岱山、梅山等大型企事业单位和社区内,实现"零距离"服务。主城已建成的站点100%在200米范围内与地铁无缝衔接。2015-2019年,是公共自行车由快速兴起走向稳健运营的过程。 相似文献
95.
96.
工程项目管理模式BOT与PFI的比较 总被引:9,自引:0,他引:9
对BOT和PFI两种模式进行了比较,从两种模式产生的历史背景、基本要求、适用范围、融资形式及采购程序等方面进行阐述和分析,并着重说明了PFI模式中一些特殊内容,以推动PFI在我国的发展.提高我国公共服务设施建设的管理水平。 相似文献
97.
为解决当前等效燃油消耗最小控制策略(ECMS)未能根据实际工况选取最优等效因子的问题,利用动态规划算法(DP)和ECMS各自的优点,构建并联混合动力汽车能量算法模型,即采用动态规划算法的等效燃油消耗最小控制策略(ECMSwDP),将等效因子作为全局最优算法的控制变量,通过对等效因子的离散全局优化,获得基于工况的最佳时变等效因子。在标准工况下对时变等效因子实时控制策略与全局最优控制策略DP的各项性能参数进行了数值仿真,验证了时变等效因子提取算法的有效性和等效因子初始值选取方法的可行性。 相似文献
98.
99.