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261.
说起芷新集团大家可能比较陌生,但集团旗下的上海长途汽车客运总站,大家还是比较熟悉的。总站自今年8月正式启用以来,日接发送旅客3万人次,年发送量可达800多万人次,占本市长途汽车旅客发送量三分之一以上,从2000年至今,我们公司连续5年客运量名列上海市长途汽车客运行业第一位。 相似文献
262.
263.
264.
2004年10月26日至28日.以“复兴丝绸之路与交通基础设施建设”为主题的第三届国际丝绸之路大会在中国西安举行。会议由中华人民共和国交通部.国际道路联盟和陕西省人民政府联合主办.来自丝绸之路沿线的亚欧12个国家的交通部长和部长代表就新丝绸之路建设对沿线国家经济社会发展和各国经贸往来的影响等进行了深入探讨。国务院副总理黄菊为大会发来了贺信。 相似文献
265.
陈德明 《中国远洋航务公告》2003,(4):37-38
最近以来,国际国内各界人士已经围绕美伊战争纷纷发表各种评论意见,其中对国际航运市场的消极影响因素也议论较多。但如何辩证地看待和深刻分析这一新的形势对航运市场的影响程度,将对国际航运企业经营策略的调整十分重要。 相似文献
266.
何谓核心竞争力?简单地说,就是企业在经营过程中不易被竞争对手效仿的,能带来经济效益和社会效益的独特的能力。有的经济专家将其称为“偷不了”、“买不来”、“拆不开”、“带不走”。因此可以说,核心竞争力是企业所有能力中最根本、最重要、最关键的能力,是对企业生存和发展最具影响的竞争力。剖析山西省交通监理总公司的“一体化”核心竞争力,无疑对中国工程监理企业具有较强的参考意义。 相似文献
267.
<正> 近20年来,许多国家的政府渐渐淡出港口的管理与运营,港口的管理模式朝两个方向过渡,一是政府显著减少对港口的投资,港口管理机构自行寻找资金来源,但其港口服务的角色未发生根本性变化;二是按照公共——私有合作关系,港口重新构建组织系统,港口管理机构以地主身份出现。 相似文献
268.
269.
陆礼 《广东交通职业技术学院学报》2010,9(4):124-128
构建"和谐交通"是系统性的价值目标,需要以和谐伦理为导向,从宏观上审视现代交通关系的结构及其特征,研究交通主体之间、交通客体之间、交通主客体之间的基本关系及其状态,通过一系列调整优化,使之不断地从冲突走向和谐。 相似文献
270.
小草 《城市轨道交通研究》2004,7(3):73-73
20 0 4年6月16日,由第2 9届奥林匹克运动会组织委员会、上海世博(集团)有限公司、中国国际贸易促进委员会上海市分会联合主办,上海国际展览中心有限公司承办,上海天和会展服务有限公司协办的“奥运会、世博会和中国城市与区域轨道交通发展研讨会”在上海国际展览中心举行。研讨会首先由上海世博(集团)有限公司陈先进总裁和第2 9届奥林匹克运动会组织委员会张炜副处长分别致辞,会上共有11位中外专家就北京奥运会、上海世博会对城市轨道交通和区域性城际轨道交通提出的要求以及如何借鉴“奥运城市”、“世博城市”的成功经验并吸取其教训,提出… 相似文献