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91.
随着城市交通机动化的快速发展,居民采用机动车出行的方式到达一些大型公共服务设施的比例越来越高,周边交通问题逐步显现。本文在调研上海市三甲医院现状交通拥堵情况的基础上,从系统解决大型公共服务设施周边的交通着手,提出周边道路交通改善的新思路,通过制定相应的改善措施和配套政策建议,提高交通效率,提升交通运行环境。  相似文献   
92.
提升海事公共服务能力,转变水上交通运输监管理念,提高水上运输组织协调水平,建立水上电煤运输保障体系,对于保障电煤运输通道安全畅通,维护国民经济持续稳定发展和社会和谐具有非常重要的意义。  相似文献   
93.
党的十八大报告指出,要把保障和改善民生放在更加突出的位置.公共交通是城市重要的基础设施,是"民生工程"的重要组成部分,是政府提供公共服务的重要方面.对公交企业而言,创建市民满意的公交企业,不仅是企业生存发展的客观需求,也是企业性质和使命的必然要求. 近年来,青岛公交在企业改革方面作了有益的探索,并取得了一些成功的经验.随着新型环保公交车的增加、公交线网覆盖面的扩展、乘车便捷性和舒适度的提高,广大市民对公交的满意度不断提高,实现了市民出行到达目的地最多换乘一次,出门乘车步行不超过一华里,市区出行不超过一小时的"三个一"的目标,市民的出行条件得到了有效改善.但是应该看到,企业的整体发展水平还远远满足不了城市经济社会发展的需要,公交的整体服务水平离广大乘客不断增长的需求之间仍有一定的差距.  相似文献   
94.
公共服务的内涵从政治上说,公共服务是政府的一项重要职能;从经济上说,公共服务是提供公共产品满足公共需求的活动。概括起来,公共服务就是政府为切实保障公民的基本权利,不断推动社会全面协调可持续发展,以提供公共产品满足社会公共需求的活动。  相似文献   
95.
针对黑龙江非通航水域中所存在的一些安全问题,采取一系列管理措施,提高海事机构公共服务能力,为人民提供安全、便捷、舒适的服务。  相似文献   
96.
公共服务市场化对于提高公共服务的供给效率起着重要的作用,但是公共服务供给的公益性和私营企业供给的自利性之间存在着不可调和的矛盾,我国公共服务市场化在提高供给效率的同时,也存在着不可忽略的风险,本文就公共服务市场化的经济风险从国有资产损失、新垄断风险、效率风险方面做了主要分析。  相似文献   
97.
五月份的销售可能又要破一个什么纪录了。至少有些企业会这样。完成这些“壮举”固然与消费者主观需求趋势高涨密不可分。但客观上来说,各种政策的安排和刺激,可以说是起到了推波助澜的作用。譬如汽车下乡、老旧汽车报废补贴、≤1.6L排量乘用车购置税减半,以及用于公共服务领域新能源车的财政支持等等。  相似文献   
98.
晓畔 《经济导报》2007,(42):22-23
十七大报告中提出的“五有”目标,在国内外都引起广泛关注,这是因为中国在和谐社会建设中,要做到发展成果“全民共享”,最紧要的是以民生为核心,逐步形成惠及全民的公共服务体系,促进中国经济社会协调发展。[编者按]  相似文献   
99.
在国家相关政策的积极引导下,我国节能与新能源汽车得到快速发展。工信部公布的《2010年汽车工业经济运行报告》显示:截至2010年年底,共有54家汽车生产企业的190个车型列入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》,公共服务领域节能与新能源汽车示范运行推广城市由13个扩大到25个,  相似文献   
100.
车事荟萃     
《时代汽车》2012,(6):86-94
十二五期间节能汽车补贴60亿国务院总理温家宝5月16日主持召开国务院常务会议,讨论通过《国家基本公共服务体系"十二五"规划》,研究确定促进节能家电、汽车等产品消费的政策措施。会议研究了在"十二五"时期促进  相似文献   
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