公路桥梁病害成因及养护对策分析

公路桥梁是重要的交通基础设施,由于受施工工艺、施工材料、气候条件、车辆荷载等因素的影响,容易出现裂缝、腐蚀、沉降等问题,会影响桥梁的稳定性和安全性。基于此,提出公路桥梁养护对策与建议,以期通过科学有效的方法和措施,及时对病害进行有效的预防和修复,恢复桥梁结构的完整性,提高其承载能力和稳定性。     

公路桥梁薄壁实心墩施工要点分析

在公路桥梁具体施工环节,为了避免工程问题出现,提高实心墩工程的整体质量,对公路桥梁薄壁实心墩技术工艺要点进行分析,同时依托桥梁工程项目实例,探究该技术的操作要点,通过分析可以了解到在薄壁实心墩技术应用环节加强技术工艺的控制,对推进项目的开展有着重要帮助,希望给类似工程提供参考。     

公路桥梁工程投标中的预算编制与报价技巧分析

为了提高项目的竞争力、成本控制和盈利能力,首先从预算准确性、竞争力、盈利能力和项目成功率四个方面,详细阐述公路桥梁工程投标中预算编制与报价技巧应用的重要性;其次,分析公路桥梁工程投标中的预算编制和报价的相关依据;最后,提出预算编制与报价的相关技巧,确保报价的准确性和合理性,以供参考。     

公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术的应用分析

结合公路桥梁工程施工,分析钻孔灌注桩施工技术的应用要点,探讨钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁工程施工中的工艺流程,突出技术工艺应用的规范性,进一步从公路桥梁施工角度出发,从落实技术准备、科学埋设护筒、制备施工泥浆、钻孔作业施工、清孔验孔检查、钢筋笼施工、混凝土灌注七个方面提出钻孔灌注桩施工技术应用要点。     

一类集值算子不动点定理

在Banach空间中研究了一类集值算子的不动点存在性,在不附加连续性条件下得到了不动点存在性结果,且给出了其不动点的迭代收敛序列.     

隐形球首在豪华邮轮上的应用研究

在邮轮行业的快速发展中,近年来逐渐出现了一种新型的附带隐形球首的垂直船首。为了研究隐形球首出现的原因,本文分别建立了带有常规球首和隐形球首的船型,使用STAR-CCM+对常规球首和隐形球首的船型进行水动力计算。在此基础上,绘制了2种船型的航速-阻力曲线图,分析了2种船型的快速性。研究表明,本文建立的隐形球首船型兴波阻力更小,整体快速性表现良好,且该船型仍有一定的设计和优化空间。     

数种船舶节能技术性能分析

随着燃油价格上涨,船舶节能成为航运业关注的热点之一。本文从减小船舶阻力、提高螺旋桨推进效率、采用混合动力装置3个方面介绍了几种主要的节能技术,分析了各种节能技术的特点。     

公路桥梁钻孔灌注桩施工质量问题及防治措施

分析了钻孔灌注桩水下清基难以彻底、孔壁坍陷、护筒冒水、缩颈、成孔偏斜、卡管、钢筋笼上浮、断桩、桩身倾斜、桩身纵横向偏位较大等通病产生的原因,提出了防治措施和施工注意事项。     

预应力混凝土连续梁桥合龙顺序对结构内力的影响分析

分析了三跨一联连续梁桥悬臂施工不同合龙顺序可能导致主梁与支座间存在＂间隙＂的缺陷,用MIDAS/Civil程序分别计算了在不同合龙工序状态下,结构内力和变形的变化值。结合实例,模拟计算了当主梁与支座间分别存在1～5 mm间隙时,对主梁内力的影响。理论计算表明,当主梁与支座间存在较小间隙时（3 mm以下）,采用适当的合龙工序,在具有季节性施工的地区,更具有工程实用价值。     

超浅吃水肥大船舶首部线型优化

通过模型试验研究球鼻形状对内河超浅吃水肥大船舶阻力性能的影响,试验结果表明球鼻形状的改变可以对阻力产生约3%的影响.采用湍流模型计算模拟了船舶首部流场,流场变化充分反映了首部线型的变化,计算结果与试验结果是一致的,说明计算是可靠可信的.