全文获取类型
收费全文 | 13490篇 |
免费 | 26篇 |
专业分类
公路运输 | 6707篇 |
综合类 | 1345篇 |
水路运输 | 3186篇 |
铁路运输 | 1831篇 |
综合运输 | 447篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 28篇 |
2022年 | 70篇 |
2021年 | 84篇 |
2020年 | 85篇 |
2019年 | 39篇 |
2018年 | 27篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 66篇 |
2015年 | 251篇 |
2014年 | 486篇 |
2013年 | 505篇 |
2012年 | 900篇 |
2011年 | 962篇 |
2010年 | 831篇 |
2009年 | 1153篇 |
2008年 | 1176篇 |
2007年 | 928篇 |
2006年 | 1237篇 |
2005年 | 1343篇 |
2004年 | 1264篇 |
2003年 | 720篇 |
2002年 | 379篇 |
2001年 | 317篇 |
2000年 | 173篇 |
1999年 | 66篇 |
1998年 | 66篇 |
1997年 | 67篇 |
1996年 | 64篇 |
1995年 | 62篇 |
1994年 | 48篇 |
1993年 | 46篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 17篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 46 毫秒
91.
过“冬天”的能力是每一个企业都希望拥有的。华为老总任正菲就曾叹服日本企业过冬天的能力。日照港外轮理货公司就凭借着这样一种能力,从严寒的“冬天”中破冰而出。截至2004年底,彻底摆脱了连续7年的亏损。回望来路,从当年举步维艰到今天生机勃勃,外理人的脚步如此清晰而有力。 相似文献
92.
93.
94.
95.
背井离乡,误入“地狱” 梁恒齐出生在浙江省淳安县。1990年11月,为偿还修房子欠下的债务,他决定外出打工。适逢一家中介公司到淳安县招聘船员,内心对蔚蓝大海的向往,促使梁恒齐毫不犹豫地乘中介公司的飞机到了毛里求斯。在毛里求斯,梁恒齐和其他船员一起登上了台湾籍“东仪668号”渔船。渔船上共有25名船员,其中19名来自大陆,另外6名分别来自菲律宾、印度尼西亚等国家。在船上,梁恒齐负责的是下钩工作,包吃包住,每月工资130美元。 相似文献
97.
国内微型客车自20世纪80年代中期问世以来,已经走过了20年的坎坷发展历程。通过引进消化日本微型汽车技术,国内微型客车企业得以站在了一个较高的起点上。因微型客车适合中国国情,各微型客车企业瞄准市场需求,不断推出新产品,从而使国内微型客车行业在1992~2002年的10年间,一直保持着两位数的高速增长态势,成为国内汽车产业的主要经济增长点。长安、哈飞、昌河、五菱汽车公司凭借小小的微型客车的突出贡献,获得了进入国内汽车企业前10强的殊荣。“入世”前夕,在对国内汽车产业今后生存状况忧心忡忡的专家学者一致认为,最具国际市场竞争力的中国的微型客车行业将是一大“亮点”。 相似文献
98.
上半年中国港口综合竞争力指数排行榜 总被引:1,自引:0,他引:1
十大港口总得分情况如下,上海港获得330分,以绝对优势名列第一;深圳港195分列第二,青岛港150分第三位。排名在最后三位是大连港79分、连云港51分、营口港42分。十大港口中的宁波港、广州港、天津港、厦门港处于中游水平。 相似文献
99.