教育公平研究综述

对教育公平、教育公平观、教育公平多学科界说、教育公平的特点及其与社会公平的关系进行综述。     

高速公路收费定价理论模型优化

运用经济学原理分析高速公路传统收费定价理论模型中存在的不公平，提出了基于充分考虑公平原则的高速公路收费定价理论，一定程度上优化了高速公路收费定价理论模型。     

效率与公平的关系探析

效率与公平是由人的本质需要表现出来的两大价值目标,它们之间不是鱼与熊掌不可兼得、互不相容的关系,而是相互支撑、相互作用的关系.理论上的优先论、兼顾论或认为经济效率与经济公平之间此消彼长,或只是简单折衷,在认识论和学理上都有缺失.效率与公平统一于人的价值实现,人文力的整合使经济与伦理走向融合.     

浅析研究生教育收费--基于人力资本投资理论及成本分担理论

在市场经济体制下，研究生教育是非义务教育，是“准公共产品”；研究生本人是研究生教育的主要受益者之一，相对于本科教育，研究生教育的预期收益较短较高，研究生及其家庭对教育成本分担具有一定的心理准备和心理承受能力；进行全面的研究生教育收费制度改革，是从根本上转变现有的研究生教育培养模式，使中国的研究生教育健康良性地发展，使研究生教育更加符合固有的教育规律和构建我国高层次人才培养的平台，是一项非常复杂的系统工程。     

美国对外贸易政策与中美贸易关系研究

战后,美国国家贸易政策在国际形势和自身政治经济影响下发生重大转变,因此对世界贸易状况产生重大影响。作为其第三大贸易伙伴,中国与美国在经贸往来不断加强的同时,贸易摩擦与冲突也日益显现,涉及纺织品、服装、农产品、家具、知识产权保护、人民币汇率安排劳工标准等诸多领域。中美贸易结构有其相关性和特点,需要审视中美贸易问题产生的原因,本着务实的态度加强沟通交流,解决摩擦,提高贸易结构水平,实现双赢发展。     

公平正义平等

公平问题历来是人们争论的中心议题之一.问题在于如何界定公平,如何确证公平观念的价值意义.作者从公平、正义、平等这三个概念入手,对市场经济条件下的公平的表现方式及其存在形态作了一些梳理.     

可持续公平:交通运输发展的新方向

通过梳理交通运输学科的最新成果,把交通运输发展的方向归纳为可持续与社会公平。具体变化包括:交通规划的持续化、民主化和一体化;决策模式的专家决策与民主决策结合;交通政策的理论深入与贯彻战略;交通管理的一体化和智能化;交通技术的先进性与可持续性结合。     

和谐社会构建时期我国公共政策的发展趋势

公平与效率、城乡与区域发展、经济与社会发展、强势群体与弱势群体发展等四个方面的失衡,是社会转型时期我国公共政策偏颇的集中体现.党的十六届四中全会提出了构建社会主义和谐社会的执政理念和政策导向,将使我国公共政策从以"效率优先,兼顾公平"向以"公平、公正和利益协调"为基础的和谐方向发展.     

《交强险》与社会公平

2006年7月1日,被视为《道路交通安全法》（以下简称“安全法”）重要补丁的配套法规《机动车交通事故责任强制保险条例》（以下简称“交强险”）在社会各界翘首企盼和千呼万唤中出台之际,曾被国家有关部门赞誉为“营造了公平正义的法制环境,最大限度地保障了受害人的权益,促进和谐社会协调发展”,而人民大众和社会各界却对《交强险》的法律地位、国家保监会未经法定听证程序就以行政部门发文形式做出收取高额保险费率决定、部门立法导致《交强险》不仅没有发挥救助弱势群体的作用反而增加了交通从业者和消费者经济负担,以及利用公安机关交通管理部门行政强制力为保险机构谋取暴利等问题提出了众多强烈质疑。     

广州治堵体现公平

广州的治堵方案，先后出过两个版本，第一个是专家讨论稿提出的治堵30招，第二个是正式的治堵方案征求意见稿。二者的区别在于，后者汲取了公众意见，更加兼顾了公平与效率：不限制私家车上牌、取消中心城区限制外地车措施、新增限制公务车等内容。显然，这样的决策变化和指向，体现了公众意旨，在交通领域的促进社会公平上迈出了重要一步。没有公平的治堵难有效率。