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221.
为综合评价公共交通服务均等化程度,本文根据当前北京市公共交通服务的现状及特点,选用涵盖九个公共交通服务均等化的评价指标,以北京市中心城区六个行政区域的133个街道行政单元作为研究单位划分交通小区,结合逼近理想解排序法(TOPSIS)和K-means聚类算法构建城市公共交通服务均等化综合评价模型,进行交通小区划分的大小和规模对综合评价结果影响的检验。根据评价结果,从提高城市公共交通服务的吸引力,发挥公共交通服务信息灵活度,完善区域公共交通服务信息管理系统等方面提出相应的优化策略。 相似文献
222.
航空应急救援已成为中国通航领域的一个新兴热点,了解民众对航空应急救援的认知与期待对政府决策、市场规划有重要作用。本研究严格采用分层多阶段非概率抽样在全国范围内进行大规模取样,调查公众对航空应急救援的看法。分析表明公众对航空应急救援的了解程度较低,感知相关度不高,使用意愿较弱,但总体评价和情感比较正面;且公众的社会公平感及政府信任感会显著正向影响其对航空应急救援的认知。因此,首先应加快构建我国航空应急救援体系;其次应加强航空应急救援的商业化运作,以政府扶持、保险补充等方式完善行业运营;另外,应深化社会公平,加强中央与地方政府公信力,在航空应急救援体系的构建与宣传中充分发挥政府主导作用。 相似文献