从船舶所有权登记的效力谈最佳证据规则

【案情】原告：严某被告：孙某原告诉称，2000年6月18日，原告委托胡某与被告签订了“苏盐海2号”轮的租购合同，租金共165万元，租期40个月，月租金4.125万元。2003年3月18日租期届满后，被告确认尚欠原告租金67.5万元，请求原告提供身份证复印件为其办理船舶变更船籍港手续，     

临沂市交通综合信息传输系统的设计与实现

针对临沂市交通局传统的公文传输、信息交流等工作中存在的一些不足和落后之处,结合具体工作需要,借助于先进的管理理念,运用先进的网络技术、计算机技术和现代信息技术,提出了基于网络的综合信息传输系统的设计方案和实现方法.通过对信息的组织整理和对工作流程的重组优化,超越时间、空间的制约,实现了临沂市交通局与9县交通局、22个直属单位之间相关信息的集成与运行,并提供了与上级业务主管部门乃至与全国交通系统的政务集成接口.     

外派海员证件管理现状与对策探析

结合目前外派海员在国际航运业的地位，分析我国在外派海员证件管理中存在的问题，认为我国海员证件期限与办理证件的时限不合理，管理程序与实际操作程序相矛盾，船员准入条件过高，适任证书的限制与国际惯例相悖，由此提出相应的对策。     

一种常用折返站型的折返能力改进方案

折返能力通常是轨道交通线路运行能力的主要瓶颈之一.就目前常用的一种折返站形式展开研究,对前后列车的折返限制条件进行分析,提出新的站台接车进路办理方案:以道岔反位构成进路的安全防护距离,从而有效地提升折返能力.     

改建铁路干塘至武威南增建二线塘地区方案研究

干塘站是包兰铁路与干武铁路的接轨站,担当客货列车的到发及通过作业,货场及专用线的取送调车作业以及武威至白银西方向列车的折角、补机作业.干武铁路增建二线工程设计中针对干塘地区的引入做了2个方案,分别为干塘站集中办理方案和乌兰敖包至小红山径直联络线方案,本次设计暂推荐干塘站集中办理方案.     

铁路危险货物办理站安全评价指标体系研究

针对铁路危险货物运输办理站的现状,在分析铁路危险货物办理站安全评价指标体系研究现状的基础上,提出安全评价的5个基本程序,以及安全评价体系的依据、范围、流程和具体指标。     

基于WEB的自动化公文处理系统的设计与实现

以政府和企业建立自动化公文处理系统为应用背景，提出了一种以Microsoft．NET为平台，开发出基于WEB的自动化公文处理系统的方式，并对系统的设计以及功能特点进行了一定程度的描述。     

国内船舶建造营运手续的办理和光租境外公司换旗操作

为进一步加强船舶建造营运手续办理的时效性和光租境外公司换旗操作的有效办理,本文多角度综合分析了手续办理和操作的详细步骤,以期实现成本的合理核算与运行,希望对船舶建造以至航海运输的发展产生积极意义。     

也谈公文的标识符号

国家行政机关《公文处理办法》和《公文格式》新标准出台后,大家都在认真学习和严格实施。档案工作对文书工作负有指导职责,因此,档案人员更要认真学习。《福建档案》2004年第6期发表了韩文军     

基于成本-风险分析的铁路危险货物办理站整合优化配置方法研究

铁路危险货物办理站的整合与优化配置是铁路安全运营与合理配置运力资源的关键,涉及路网分布、环境保护、设置地点、运输供需平衡、应急救援等多个因素。本文从成本与风险出发,分析影响危险货物办理站配置的因素,建立危险货物办理站配置的多目标0-1混合整数线性规划模型,最后以成都及周边配置危险货物办理站为例进行计算,得出成昆线上成都...