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51.
我国农产品的生产、加工、储运、出口与国外仍有很大差距,仍处于粗放型阶段。从田边到餐桌的多个环节中,我国农产品的大部分时间停留在仓储环节,各地企业都在积极探索,寻求发展之路。降低仓储环节的储存时间是有必要的,但也不可操之过急。其中,冷链的发展必不可少。我国目前冷链发展处于低级阶段,亟需加强。发展冷链,农产品质量安全至关重要。  相似文献   
52.
"十一五"期间,全国交通运输系统勇于面对各种挑战,经受住了急难险重任务的考验,取得了抗击南方低温雨雪冰冻灾害、四川汶川特大地震、青海玉树地震、甘肃舟曲特大泥石流等特大自然灾害的重大胜利;有效保障了北京奥运会、国庆60周年庆典、上海世博会、广州亚运会等重大活动的交通运输安全。天灾过后,盛会散场,交通管理者  相似文献   
53.
在整个北美地区,超过50万辆校车每天为学生们提供安全可靠、可信赖的接送服务,而这些校车几乎100%的都配置了自动变速箱。在北美地区,校车每天接送的学生总人数多达3千万人,而几乎每辆校车都配置了自动变速箱。令校车所有人以及校车公  相似文献   
54.
在新时代发展背景下,汽车行业得到了较快发展,为广大人民群众的日常出行提供了便捷条件。随着汽车需求量的不断增加,汽车生产及研发工作压力增大,这需要加大专业化人才的培养力度  相似文献   
55.
肖献法 《商用汽车》2021,(11):23-24
正值2022年元旦、春节临近,上千万货车司机们又将进入一年内最忙碌的运输季节之际,2021年11月3日,国新办举行加强货车司机权益保障工作新闻发布会,交通运输部、公安部交通管理局以及全国总工会相关负责人就日前交通运输部会同公安部、人社部、全国总工会等16个部门联合印发的《关于加强货车司机权益保障工作的意见》(202...  相似文献   
56.
范军  马武 《汽车运用》2005,(5):47-48
近日,65355部队针对某新车型装备部队后出现的驾驶员及技术人员对车辆性能不了解、操作不规范、在使用中车辆往往出现人为的损坏使车辆的完好率、保障能力降低等问题,改变以往“以我为主”的人才培训思路,聘请地方军品维修服务站技术人员来队培训。通过理论讲解、示范教学、疑难会诊、上训练场、下车间等多种培训方法,广泛进行了驾驶、  相似文献   
57.
高斌 《汽车运用》2005,(10):4-4
2005年9月5日-6日,总装部队车辆维修改革暨汽车维修分队正规化建设工作会议在宁召开。总装后勤部主管部门及部队代表30余人参加了会议。总装通用装备保障部车船保障局文世义副局长、韦见民参谋到会指导。总装后勤部试验装备与军交运输局左凯局长首先总结了近几年来总装部队所进  相似文献   
58.
张岸松 《汽车运用》2005,(11):53-53
65521部队积极探索车辆装备保障训练新模式,有效提升了装备保障训练质量。先后投资近80余万无建立了网络化教学系统;用生动活泼的多媒体教学课件,把过去呆板抽象的内容变得形象直观;组织工程技术人员攻关,研制出了多种指挥车的50余种计算机成像仿真维修模拟器,实现模拟训练信息化;利用计算机开发动静结合的训练法、官兵分训模拟法等自动化训练成果;建立起了从训练计划到考核验收“全程一体”的12个考核数据库,形成了装备保障训练全程网络管理自动化。  相似文献   
59.
开辟线路、建设站点,构建合理公交线网,让市民出行快捷方便;创新服务、提升品质,让市民享受优质公交服务;购置纯电动车、节能减排,让市民乘坐绿色公交……在济南市“打造四个中心,建设现代泉城”的科学发展之路上.日夜穿行在泉城大街小巷的一辆辆公交车,犹如一串串流动的音符.谱写着济南跨越发展的奋进乐曲。  相似文献   
60.
UCQ98—12.5型整体自装卸运油车是油料应急保障力量储存、投送油料,开展野战油料保障的主战装备,其液压系统的技术性能状况是该装备保障效能发挥的关键环节。本文总结自装卸运油车液压系统的维护与保养要点,供参考借鉴。  相似文献   
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