国家档案事业的中国特色——写于国家档案局成立60周年

国家档案局是党中央、国务院领导、管理、指导、监督全国档案事业的专门机构。它的成立,在中国档案史上竖起了一座新的里程碑。1954年11月8日,第一届全国人民代表大会常务委员会第二次会议,根据国务院总理周恩来的提请,批准设立国家档案局,掌管全国档案事务。1954年11月20日,国务院总理任命曾三为局长。国家档案局当时的办公地点在中南海工字楼,即国务院秘书厅南院,1957年10月迁至西城区皇城     

航海家王景弘谜案·南京篇

在郑和近30年(1405-1433)的航海事业中,与郑和同为正使的王景弘始终协助郑和一起率领船队,不畏艰难险阻,积极开展和平外交。郑和去世后,王景弘继续带领船队完成最后一次     

中外档案馆休闲利用比较研究

2000年9月21日至26日,第十四届国际档案大会在西班牙的塞维利亚隆重召开,其中第三次全体会议以“档案在休闲社会中的作用”为主题报告,这无疑将档案的休闲利用提升到了一个高度。本文主要对中外档案馆的休闲利用进行分析比较,以期对推动我国档案事业的发展有所裨益。     

关于火车站站前广场功能的探讨

编者按:随着城市化进程的加快和城市的不断更新,城市火车站站前广场的改造和建设已成为人们普遍关注的焦点.     

直挂云帆济沧海

中国有了"航海日".经国务院批准,自2005年起,每年7月11日为中国"航海日",并作为由政府主导、全民参加的全国性法定活动日.设立"航海日"充分体现了国家对航海事业的高度重视,凸现了航海及海洋事业在国民经济发展与社会进步中的重要作用.     

巍巍宝塔见证延安航海事业扬帆起航——中国海事局副局长王金付肯定延安海培训基地工作

阳春三月,万物复苏,革命老区延安焕发出勃勃生机.经过近八个月的努力,延安职业技术学院在天津海事局的大力支持下,在校区建设、师资配备、设备引进、教学体系的建立等方面都取得了实质性的进展,取得了可喜成果.     

浅析智能航海技术发展与未来规划

本文回顾总结航海技术40年的发展历程,分析当前航海事业发展面临的挑战,并展望未来航海发展规划,针对性给出一定的合理化建议。     

江海直达船长江口至南京段航行方法及心得

长江自古以来是中国最繁忙的内河水道,她承载了中国中西部地区大多数货物的运输。近几年随着航运事业的发展和中西部地区的振兴,大量货物的进出使长江的运输能力日益突出,但由于历史原因,超大型船舶进出长江受限,促使江海直达船的异军突起,这也使得江海直达船的航行安全受到严峻挑战。笔者就自己的亲身经历探讨一下从长江口到南京段的航行心得。     

建设上海内河集装箱运输体系迫在眉睫

随着经济快速发展,上海内河航运事业取得了长足的进步,为上海经济建设和社会发展提供了有力支撑。要实现“四个率先”,加快上海国际航运中心建设,发展上海内河集装箱运输,加快上海内河集装箱运输体系建设不但是实现上海内河航运可持续发展的必由之路,而在当前拉动内需的形势下更显迫在眉睫。