我国黄金周公路交通流量特征分析

借助《国家干线公路交通量手册》的观测数据,对比分析公路网节假日的交通特征,揭示黄金周期间的出行特征规律,为公路管理部门制定相应的黄金周交通管理策略和措施提供理论依据。     

基于最小二乘法的实用堰流的曲线拟合

文中应用最小二乘法,利用Matlab工具对实用堰中一组实测数据进行了曲线拟合,得出了堰流流量Q及堰流流量系数K与堰顶水头H的函数关系,并对实验结果进行了分析,经验证和分析,此方法是正确可行的。     

船舶燃气轮机转速自适应模糊控制

船舶燃气轮机对转速的要求较高,需在瞬间完成响应并保持稳定。然而,由于燃气轮机具有惯性和时间延迟等特性,导致转速的调整可能存在响应滞后或者波动问题。为此,提出基于状态观测的船舶燃气轮机转速自适应模糊控制方法。应用船舶燃气轮机转速状态观测器,结合船舶燃气轮机转速与燃油量之间的映射关系,根据当下燃油量状态,观测实际船舶燃气轮机转速,通过基于模糊自适应PID控制器的转速控制模型,计算实际转速与给定转速的转速偏差、偏差率,由模糊自适应PID控制器自适应调节船舶燃气轮机转速。实验结果证明：此方法应用下,船舶燃气轮机转速能够得以准确控制。     

夹岩水利枢纽工程下闸蓄水及河道生态流量保障方案选择

夹岩水利枢纽及黔西北供水工程是贵州省有史以来规模最大的水利枢纽工程,总库容1323亿立方米。水库于2021年12月28日实现.下闸蓄水,由于前期未考虑导流洞封堵蓄水至泄洪洞进口水位阶段的生态流量下放满足121m³/s环境水量问题,不满足现行环保政策下放生态流量的要求,为顺利实现下闸蓄水、同时满足生态流量下放要求,在制定下闸蓄水方案时,导流洞内安装两条生态道及生态流量闸阀,蓄水前期由导流洞内安装的两条生态下放生态流量,蓄水至泄洪洞进口水位后,由泄洪洞下放生态流量,实施导流洞二期永封堵从而确保了水库水利实现下闸;蓄水,同时满足河道生态流量下放的保障措施。     

基于回归分析的龙泉港出海闸高淹没度下水位流量关系率定

龙泉港出海闸排水受外海潮汐影响显著,不适宜采用堰闸流量系数法进行推流。结合龙泉港出海闸水文过程试验的实测资料,以水力学公式为基础,采用回归分析法率定得到了高淹没度状态下的水位流量关系式,并对关系式进行了符号检验、适线检验、偏离检验和精度分析,结果表明：回归分析法率定得到的出海闸高淹没度状态下的水位流量关系成功通过了三项检验,定线精度能够达到一类精度标准,可以在受潮汐影响的出海闸水位流量关系率定中推广使用。     

我国公路交通学术期刊基金论文产出的分析与研究

对公路交通类17种学术期刊进行了调研,包括基金论文数量、基金论文获基金资助数量、基金类型分布、基金论文的学科分布等,以探讨我国公路交通科学的科研状况及基金论文产出特点和规律。     

长江江苏段实施船舶定线制成效显著

自2003年7月1日实施《长江江苏段船舶定线制规定》，5年来，年均船舶事故数从110多起减少到约50起，而江上每天船舶断面流量却从约2000艘次增至3000艘次，减少因事故而产生的安全效益达2．29亿元，全天候通航带来经济效益达17亿元。     

《中国公路学报》入选美国Ei核心库

《中国公路学报》自2007年起被Ei核心库收录，是中国公路交通行业惟一入选Ei核心库的期刊。Ei数据库创建于1884年，是国际上工程技术领域最权威的数据库，一直致力于为科学研究者和工程技术人员提供最专业、最实用的在线数据、知识等信息服务和支持。Ei数据库分为核心库（Compendex）和非核心库（PageOne），共收录5000余种工程期刊、会议文集和技术报告，其中核心库仅收录2600余种。     

新疆交通建设投资大增公路总里程将达12万公里

7月21日，记者从新疆交通厅获悉，新疆交通建设已调整计划，投资规模由年初确定的150亿元人民币调整为200至250亿元。此次大幅增加投资使得新疆公路交通建设“十一·五”期间的投入达到了“十·五”期间的2．2倍。