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921.
基于因果分析图和AHP法的交通事故成因分析 总被引:2,自引:0,他引:2
交通事故分析中经常遇到复杂和异常的案例,难于找出其发生原因。文中利用因果分析图和层次分析法(AHP)相结合的方法对交通事故的成因进行分析,并结合具体案例讨论了两种方法相结合的优点及局限性。结果表明,此方法有助于快速、准确地找出交通事故成因。 相似文献
922.
923.
924.
925.
随着我国交通事业的发展,交通量快速增长,通行车辆荷载逐渐加大,桥梁的正常使用寿命越来越短,大批桥梁需要进行加固,所以有必要对现有桥梁的加固问题进行研究和探讨。介绍了几种桥梁加固的方法,对有效合理地解决公路桥梁的病害问题具有重要意义。 相似文献
926.
施张兴 《交通世界(建养机械)》2008,(13):36-37
今年初我国南方地区遭遇历史上罕见的低温、雨雪、冰冻灾害、持续时间长.影响范围广.危害程度大,特别是对公路交通运输的影响是历史上最严重的。根据有关资料显示,全国先后有23个省份的公路交通运输受到不同程度的影响。其中.13个省份的公路交通运输多次中断,客货运输受阻。受阻的国省道干线多,“五纵七横”交通大动脉中有9条近2万公里多处路段封闭交通.近6000~7000公里路段封堵。 相似文献
927.
结合广东省惠州市公路交通实际情况,从交通调查网的站点设置、检测器的选用及调查网的具体改进等几方面研究了惠州市公路交通调查网的规划与建设等问题。 相似文献
928.
西部公路建设投资分析与建议 总被引:2,自引:0,他引:2
<正>随着西部大开发战略的实施和近两年国家对公路建设总体投入的加大,西部公路建设取得前所未有的成就,截止1999年底,西部十个省(市、自治区)公路总里程达到41.7万公里,占全国公路网总里程的31%,公路网密度达到7.8公里/平方公里。公路建设对国民经济的拉动作用逐渐显现,公路交通严重制约西部经济发展的状况得到缓解。但与东部相比,西部公路交通还存在较大的差距,突出表现为路网密度低、公路等级低和通达深度低(“三低”)。落后的交通仍是横亘在西部经济发展道路上的障碍之一。西部公路交通的落后有很多原因,但最直接的是西部公路建设的投资。本文试图从投资的角度对西部公路交通进行透视,以期有针对地对大开发中的西部公路建设提出一点建议。 相似文献
929.
公路交通工程建设具有一定的经济效益和社会效益,在促进地区经济发展及提升人们生活水平等方面发挥着重要作用,但在公路使用中也存在着许多的风险隐患,加之交通工程安全设施施工质量管理与控制不到位,极容易影响到公路的正常运营及人们的行车安全.基于此,本文简要阐述了安全设施施工技术的应用优势,结合公路交通工程安全设施施工技术要点展开分析,提出了几点合理的建议,以期为相关调研人员提供参考,提高安全设施施工技术应用效果. 相似文献
930.
为加强公路交通工程环境保护,分析现阶段公路交通工程中常见的各类环境问题,并从生态环境保护、大气环境保护、水环境保护、土壤保护、噪声防控等方面探讨相应的环境保护对策,以供参考。 相似文献