沥青洒布车和石屑撒铺设备在公路沥青路面养护中的应用

随着我国公路建设的蓬勃发展,加快公路养护事业的技术进步和提高养护管理水平与效益愈来愈重要,而公路养护机械设备是现代公路养护作业的根本手段,只有实现高水平的养护机械化,才能保证公路养护作业的高质量和高效益。1　引进沥青洒布车和石屑撒铺设备对提高公路沥青路面养护质量与效益的意义山东省公路沥青路面主要为20世纪80年代后期到20世纪90年代修建,目前已普遍进入大中修期,面临着繁重的养护任务。在沥青路面的养护作业中,使用较广泛的有稀浆封层、罩面和沥青表处等几种施工工艺。但稀浆封层只是针对沥青路面早期病害的预防,起到…     

新型材料"沥再生"的试验及应用研究

济青高速公路 1993年 11月通车至今 ,已有 9年时间 ,期间受气候环境、重载车辆特别是超载车辆显著增加等状况的影响 ,给沥青路面带来了严峻考验。路面的部分技术指标已达不到设计要求 ,主要表现为平整度、摩擦系数等与通车初期存在着较大差距 ,路面出现了一系列病害 ,其中最普遍的是细小裂缝等病害。由于这些大小不一的裂缝致使路面产生了程度不同的水破坏 (降水透入路面结构层后 ,路面产生的早期破坏现象 ,表现为唧浆、坑槽等病害 )。水破坏速度很快 ,是路基路面的主要破坏因素之一 ,其次是路面的抗滑能力降低十分明显。针对这些情况 ,为了…     

阳宗隧道防排水施工

针对隧道施工中常出现的涌水、泥石流等不良地质现象，结合工程实际，介绍隧道防排水施工及处治措施。     

沉降预估界面及沉降预测模型的对比分析

由于沉降资料分析的工作量大，所以利用Matlab5．3软件开发了沉降预估可视化界面。利用这一界面采用双曲线拟合法、指数曲线拟合法和灰色Verhulst模型拟合法对高路堤沉降进行预测，并结合工程实例分析比较3种模型的预测效果。     

隧道路面表面抗滑性能的调查与分析

采用手工铺砂法和摆式仪对贵州、云南等省的隧道路面抗滑性能进行了现场实测，调查的结果表明，隧道水泥混凝土路面的抗滑耐久性较差，使隧道交通存在着一定的安全隐患。分析了隧道内部特有环境对隧道路面抗滑性能的影响，并针对隧道路面类型的选择，提出了恢复隧道路面抗滑力的措施。     

高速公路对沿线区域经济发展的影响分析

用翔实的资料和数据系统地介绍和总结了高速公路建设与区域经济发展的关系，分析了高速公路对沿线区域经济发展的影响和带动作用，为国家制定高速公路建设相关政策和领导决策提供了科学依据。     

FIDIC模式在我国公路建设中应用的局限性

1　前言国际咨询工程师联合会 (FIDIC)是国际上最具权威的咨询工程师组织 ,其编辑出版的FIDIC工程施工合同条件 (FIDIC“红皮书”)在国际工程项目建设管理中得到广泛的应用。从 2 0世纪 80年代中期起 ,我国的世界银行贷款工程项目普遍采用了FIDIC合同条件及相应的管理模式 ,其中公路工程项目有西三高等级公路、京津塘高速公路、沈大高速公路、成渝高速公路、济青高速公路等工程。实践证明 ,FIDIC模式的应用使我国公路工程项目管理、设计和施工水平上了一个新台阶。1 988年上半年 ,随着我国土木建筑行业管理体制的深化改革和按照国…     

广深高速公路养护管理模式的演变

以广深高速公路养护管理模式的演变 ,论述了直接管理模式、目标管理模式在不同的历史阶段所产生的作用及存在的弊端 ,而社会化、专业化的养护管理模式极具发展优势 ,是高速公路企业应予关注的管理方法之一     

改性稀浆封层在广深高速公路养护中的应用

广深高速公路全长122.8km,1994年建成通车,目前每昼夜交通量约10万辆。主要介绍广深高速公路目前路面的基本状况,改性沥青稀浆封层用于高速公路上保护性养护的探讨,以及试验段的铺筑情况。     

洋碰隧道右线北京端软岩浅埋段施工浅析

洋碰隧道右线北京端软岩浅埋段，洞身围岩具有上半断面软下半断面硬、左半断面硬右半断面软、全断面软或硬等特征。针对变化多端的地质特点，采取比较合理的衬砌类型和CRD工法施工。介绍3种适合隧道地质的施工方法，并分析各自的优缺点。