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951.
视距是评价汽车行驶安全性和舒适性的重要指标.从医学和工学相结合的角度,以行车实验为依据,对驾驶员心率和血压变动规律与山区公路平曲线通视距离相关性进行分析研究.基于人机工程学实验研究表明,山区公路平曲线通视距离,应比现行理论计算通视距离增加5-10 m的安全距离,同时提出了相应的山区交通安全改善措施. 相似文献
952.
以云南山区双车道公路1740起碰撞事故数据为基础,将事故数据分为机动车与机动车、机动车与摩托车、机动车与非机动车3种类型,事故严重度划分为仅财产损失、轻伤、重伤或死亡事故3个等级,分别用部分优势比模型和有序Logit模型建立3类机动车碰撞事故严重度分析模型,对比分析不同等级事故的显著影响因素和模型的预测准确率,分析部分... 相似文献
953.
以山西省晋城市城镇集中供热隧道下穿省道S332 K118+735处路基工程为背景,研究浅埋供热隧道下穿公路时地表沉降问题,依据相关规范及类似下穿工程,指出路面沉降控制标准为20 mm,并运用Midas GTS[1]有限元程序建立三维地层结构模型[2],分析了下穿处路面沉降、围岩变形位移规律,结合施工实测路面沉降最大值验... 相似文献
954.
集装箱作业由于其定班航线多、作业时间紧、船期准点率高等原因,决定了集装箱作业以突出效率为主的特点。上海港集装箱装卸箱量2000年达到561.3万标准箱。要想把上海港的集装箱装卸箱量再提高一步,如何提高集装箱作业的效率是关键。 提高集装箱作业效率,业务部门多揽货、多开航线、合理配载、加强作业管理固然能提高集装箱作业效率。然而,劳动管理部门加强装卸定额管理,完善定额计件考核办法,激发工人的生产积极性也是提高集装箱作业的效率的有效措施。 一、必须改进现行的定额计件分配办法 上海港实行的装卸劳动定额管理和… 相似文献
955.
介绍宜昌长江公路大桥钢箱梁的制造程序,从钢箱梁的分解单元件制造到钢箱梁匹配拼装技术,在其制造中所应用的新技术,如无余量下料、反变型放焊、机械化焊接等。 相似文献
956.
957.
958.
为研究公路隧道双洞互补式通风的适用性,文章基于隧址海拔和温度、隧道长度和纵坡、隧道交通量和交通组成、隧道双洞间距等因素对互补式通风负荷比及通风效果的影响进行计算分析。研究结果表明:当隧道上下行通风负荷比大于1.5或隧道单向纵坡绝对值在1.5%~2.0%之间时,适宜采用互补式通风;隧道长度在4.5~6 km之间时,采用双洞互补式通风最经济实用;交通量和交通组成的影响关系显示隧道大型车混入率在35%~50%之间时宜考虑采用互补式通风;双洞隧道适合采用互补式通风的最小间距为30 m。 相似文献
959.
本文深入分析了海东市农村公路养护管理工作的成功经验和做法,并提出了存在的问题,同时有针对性地提出了加强海东市农村公路养护管理工作的意见和建议。 相似文献
960.
结合四川达州某山区公路设计实例,对山区公路路线的设计原则和方法进行探讨,其中包括线形选择、沿河线的布设、圆曲线的设计、凸曲线的设计、凹曲线的设计等,并提出了针对性的解决措施。 相似文献