浅谈公路沥青路面结构设计技术方法

该文介绍了公路沥青路面结构设计的方法。路面厚度设计是在结构组合设计的基础上,通过力学和性能分析确定各结构层所需的厚度;同时,利用结构分析也可了解路面结构的应力和位移状况,从而判断结构层组合的合理性,并进行相应的调整。     

人事档案管理中存在的问题及应对策略与方法

做好人事档案管理工作能为企业决策者提供准确、齐全、完整的人员信息,对促进人才合理流动、合理配置和合理使用,特别对专业技术人员职位晋升、干部选拔等方面具有重要的意义。本文结合中原油田档案管理的现状,就如何做好人事档案管理工作提出了策略和方法。     

公路路基施工放样方法

公路工程施工放样的主要任务是利用现代测量技术(全站仪或GPS)将设计图纸上的工程构造物的平面位置和高程在实地精确地标定出来,作为施工的前提和依据。在施工过程中,检测工程构造物的几何尺寸,以实现从设计图纸到工程实物的数据模型转换。     

船舶如何建立和实施海事劳工体系

编制(一)编制文件的依据(1)MLC2006公约;(2)CCS编写的MLC2006符合声明PARTII编写指导及海事劳工管理手册编写指导;(3)目前船旗国现有的与MLC2006有关的立法;(4)公司具体的规定。(二)编制责任——船东制定(1)船东分别着手编制实船DMLCPARTII及其他必要的文件;(2)船舶培训、自查、缺陷及整改情况、评估(内部审核)、外部审核等程序,船东制定,分别纳入船舶MLC     

BIMCO文件的百年变迁

文件委员会一直把专家意见和实践知识作为审议、编纂过程中的关键内容,这个原则代代相传,延续至今。     

公路施工高性能混凝土的检测方法研究

不论公路工程使用的是混凝土砖结构,还是应用钢筋混凝土结构,在施工建设中都和混凝土存在密切联系,公路工程质量保证也需建立在混凝土质量合格的基础上.所以,必须要将混凝土质量检测工作落实到位,使得我国公里事业获得更好的发展.     

公路工程质量通病原因分析及防治措施

公路工程质量通病是指在道路工程中经常发生、较为普遍的质量问题。文章结合施工经验,总结了公路工程建设中常见质量通病的形成原因及防治方法,供参考。     

树立科学的发展观 强化造价管理工作

强调了公路工程造价管理工作的重要性,提出树立科学的发展观,全面推进我省的造价管理工作。     

公路工程聚酯纤维改性沥青路面施工技术研究

以实际公路工程项目为例,首先分析了聚酯纤维混合料配比设计,然后从施工准备、混合料拌和、混合料摊铺以及混合料碾压等不同维度综合研究了聚酯纤维改性沥青路面施工技术.实践表明,公路工程选择聚酯纤维改性沥青路面施工技术能够有效增强路面结构稳定性与耐磨性,延长路面运行年限,保证路面安全行车.     

加入WTO后铁路相关技术政策研究(下)--关于技术法规和标准体系的研究

指导性技术文件不宜由标准引用使其具有强制性或行政约束力.其发布后三年内必须复审,以决定是否继续有效、转化为标准或撤消.