浅谈高速公路管理体制

本文分析了高速公路管理体制的含义、我国高速公路管理体制的现状，以及确立高速公路管理体制应注意的有关问题，提出了采用事业单位企业化管理的体制，较为适合我国高速公路管理实际的意见。     

高速公路促进陕西开放、开发和发展

本文通过调查、分析陕西高等级公路建成通车后，促进沿线高新技术产业的崛起，促进高速公路经济带的形成，旅游资源的开发和公路运输经挤效益显著提高，表明高速公路促进了陕西的开放、开发和发展。     

济青高速公路济南收费站文明窗口建设的探索与思考

本文阐述了济青高速公路济南收费站文明窗口建设，实践表明：收费文明窗口建设启动的基本动因是广大人民群众对文明服务的实际需要，职工文明服务观念的培育和成熟是文明窗口建设扎根高速公路管理工作的基础，职工群众的首创精神和积极参与是文明窗口建设的力量源泉，社会和广大人民群众的评价是衡量文明窗口建设成效的最高标准。     

公路抗洪能力评定等级与水毁防治初探

公路抵抗自然灾害能力是评价路况的一个重要指标。本文分析了影响抗洪能力的若干个因素，提出了公路抗洪能力等级的评定方法；建议建立数据档案资料库，逐步建立科学的防治水毁管理体系；探讨水毁综合治理有的效办法，促进水毁防治良性循环。     

采用振动法加固软弱粉性土路基

本文主要阐述了应用振动压路机有效地加固软弱粉性土路线浅层基础。     

沥青混凝土路面发裂原因与预防

本文分析了沥青混凝土路面施工时，产生发裂的原因及其预防措施。     

控制图在公路施工质量管理中的应用

本文介绍了控制图的概念，原理，并举实例阐述了其在公路施工质量管理中的应用。     

挡土墙压应力分布图的讨论

对现行挡土墙土压应力分布图进行了讨论，指出了其存在的问题，并推荐了更合理的土压应力分布图式。     

安徽省公路柔性路面典型结构研究：江淮片区路况调查与分析

本文对兴淮片区１０条路线６９个中段进行了详细的路况技术调查与分析，为合理设计符合兴淮片区气候、水文、交通及料源的沥青路面典型结构提供了有力的依据。