全文获取类型
收费全文 | 31253篇 |
免费 | 251篇 |
专业分类
公路运输 | 14788篇 |
综合类 | 12932篇 |
水路运输 | 624篇 |
铁路运输 | 785篇 |
综合运输 | 2375篇 |
出版年
2024年 | 124篇 |
2023年 | 311篇 |
2022年 | 430篇 |
2021年 | 363篇 |
2020年 | 259篇 |
2019年 | 296篇 |
2018年 | 91篇 |
2017年 | 371篇 |
2016年 | 390篇 |
2015年 | 708篇 |
2014年 | 1878篇 |
2013年 | 1587篇 |
2012年 | 1591篇 |
2011年 | 1710篇 |
2010年 | 1695篇 |
2009年 | 2095篇 |
2008年 | 1926篇 |
2007年 | 1525篇 |
2006年 | 1427篇 |
2005年 | 1590篇 |
2004年 | 1558篇 |
2003年 | 1234篇 |
2002年 | 1286篇 |
2001年 | 1417篇 |
2000年 | 1002篇 |
1999年 | 873篇 |
1998年 | 609篇 |
1997年 | 603篇 |
1996年 | 610篇 |
1995年 | 470篇 |
1994年 | 357篇 |
1993年 | 277篇 |
1992年 | 252篇 |
1991年 | 215篇 |
1990年 | 165篇 |
1989年 | 208篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 978 毫秒
901.
902.
近年来,随着我国城市化进程不断加快,公路建设工程也得到了大力推进和发展.结合精细化管理的发展要求,在对公路工程项目管理与控制的过程中,公路经济评价就显得极为重要.其中,不确定性分析对于科学配置各种资源、取得良好的经济效益起着一定的指导作用.因此,本文通过不确定性分析中的敏感性分析、概率分析、亏盈分析三个方面对其在公路经... 相似文献
903.
904.
905.
906.
为研究机场基岩上覆土层地基垫层强夯法、强夯置换墩法处治工艺,以某地级市机场新建工程为依托,通过标准贯入试验、固体体积率检测、压实度检测等对处治前后地基进行对比分析.结果显示,强夯后土层强度提升幅度为0.8~2.0,且较深处土层强度增幅较大;基岩上覆土层在经过4000 kN·m强夯处治后,干密度和黏聚力均有所提高、含水率... 相似文献
907.
景婺黄(常)高速公路景观设计理念与实践 总被引:8,自引:7,他引:1
该文通过对景婺黄(常)高速公路景观设计理念和实践的阐述,为江西省高速公路特别是有景观设计要求的公路设计拓展了思路,给读者提供了公路景观设计的多方面考虑因素。 相似文献
908.
909.
高陡路堑边坡地震影响规律数值模拟分析 总被引:1,自引:0,他引:1
基于地震动力时程,采用动力有限元法,对高陡路堑边坡地震影响建立分析模型进行了数值模拟,对比讨论了高陡路堑边坡成层材料在耦合人工地震力和疏干后地下水 地震多场耦合作用下的响应特性,研究了地震动力强度、地下水、地基强度对边坡稳定性的影响规律. 相似文献
910.
通过对沥青砼路面平整度若干影响因素的分析、总结,提出了相应的改善措施,探讨了提高路面平整度的方法. 相似文献