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261.
高等级公路桥头跳车的成因及处治措施 总被引:3,自引:0,他引:3
桥头跳车是高等级公路运营中较为普遍的现象,亦是困扰桥梁工程技术人员的难题之一。分析高等级公路产生桥头跳车的原因.提出桥头跳车病害的处治措施,并介绍工程实例。 相似文献
262.
吉罗公路古丈2号隧道初期支护施工质量监控 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍吉罗公路古丈2号隧道设计与施工经验,重点讨论复杂地质条件下确保隧道工程质量的措施。 相似文献
263.
介绍了永连公路麻江Ⅱ号桥7号桥台由于古滑坡引起沉降和位移的加固方法。提出了桥台滑移处治的几种措施,对不良地质地段桥梁设计施工提出建议。 相似文献
264.
极限编程在公路建设项目招投标管理系统开发中的应用 总被引:2,自引:1,他引:2
详细介绍了极限编程(XP)方法及其准则和实践,阐述了极限编程方法在公路建设项目招投标管理系统开发中的应用。 相似文献
265.
266.
阐述在各省高速公路网基本形成的现阶段,大力发展市、县、乡际高等级公路是公路建设的发展方向.就修建市、县、乡公路的背景和必然性,公路路面选型和县乡公路修筑施工技术等方面,讨论市、县、乡际公路修建问题,认为发展市、县、乡际公路是促进城乡经济,全面实现小康社会的重要途径. 相似文献
267.
文章介绍了小线间距城市公路隧道开挖面临的爆破震动影响问题及解决问题的方法,分析了震速影响因素和采取的减震措施,同时介绍了微震动爆破的设计方法;指出了在微震动爆破设计的最大段药量计算方法中Kα值的不足之处,并提出了一种新的确定方法.最后介绍了微震动爆破施工要点和效果测试. 相似文献
268.
在公路勘测和施工放样中,利用全站仪代替水准仪进行高程控制测量,既省时省力,又能达到规范规定的精度要求,是一种切实可行的测量方法. 相似文献
269.
270.
成都公路主枢纽组织模式与管理创新 总被引:3,自引:0,他引:3
<正> 成都公路主枢纽规划完成于1996年,到目前为止,规划中的10个主枢纽客运场站已经建成了8个。已建成的场站运营状况良好,至今,各客运场站累计发送2亿人次,创造收入15亿元,为旅客提供了优质的服务,为地区经济提供了推动力,对四川省旅游产业的发展起了巨大的促进作用。成都公路主枢纽所取得的成绩一方面归功于合理的规划、建设,另一方面和它的组织运营模式和科学的经营管理密不可分。 相似文献