浅山丘陵区自由式公路网规划实践——谈巩义市市域公路网规划

本文通过对巩义市浅山丘陵区公路网规划的现状分析、发展对策和确立和路网结构、交通分区和路网评价过程，试图探索出适合浅山丘陵区路网规划的方法，使交通规划和建设工作有序地进行。     

重要度区位联合农村公路网布局法

根据农村公路的特点，在对现有布局理论分析的基础上，提出了将节点重要度法与交通区位线法融为一个系统的适用于农村公路网络规划的操作方法。着重对农村公路建设重点-“三路”的区位论基础进行了分析，并提出了建立在该系统上的布局动态流程，实例说明了该方法的合理性与可操作性。     

从规划角度对比德国的公路网和江苏省的公路网

我国的公路建设正处于一个快速发展时期 ,公路网的里程不断增加 ,通达度不断提高 ,经过自“七五”以来近 2 0年的高速发展 ,我国的公路建设取得了巨大的成就。但横向地看 ,我国的公路网在结构、质量、管理等方面尚存在一定问题。在未来一定时期内 ,公路建设仍将是我国基础设施建设的主要任务之一 ,在现阶段横向比较国外的相关情况 ,是一件十分有意义的事情。本文结合笔者的工作体会和在德国学习、考察期间收集的一些资料 ,从规划的角度将两者进行对比 ,提出在未来公路网规划中应引起注意的一些问题 ,希望对有关的交通规划同仁有所帮助