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从规划角度对比德国的公路网和江苏省的公路网 总被引:1,自引:0,他引:1
我国的公路建设正处于一个快速发展时期 ,公路网的里程不断增加 ,通达度不断提高 ,经过自“七五”以来近 2 0年的高速发展 ,我国的公路建设取得了巨大的成就。但横向地看 ,我国的公路网在结构、质量、管理等方面尚存在一定问题。在未来一定时期内 ,公路建设仍将是我国基础设施建设的主要任务之一 ,在现阶段横向比较国外的相关情况 ,是一件十分有意义的事情。本文结合笔者的工作体会和在德国学习、考察期间收集的一些资料 ,从规划的角度将两者进行对比 ,提出在未来公路网规划中应引起注意的一些问题 ,希望对有关的交通规划同仁有所帮助 相似文献
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本文以满足交通需求并使建设费用最少为目标,探讨了县乡公路网等级结构优化的方法,同时就有关参数进行了讨论,并阐述了实际应用。 相似文献
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确定区域公路网代表交通量的主成分分析法 总被引:1,自引:0,他引:1
在对现有交通量预测方法分析基础上,提出了利用主成分分析形成区域代表交通量的方法,并在实际公路网规划工作中得到了应用,收到了良好效果。 相似文献
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