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利用MTS810型电液伺服试验系统,对沥青砼小梁试件在不同拉伸应变水平下进行了控制应变的等应变率加载模式的疲劳试验.由疲劳试验结果结合能量原理提出了一种考虑拉伸应变水平的疲劳损伤模型. 相似文献
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由于多种因素造成,到“七五”期末,黑山县的公路仍处于基础差,标准低,密度小的状况,等级公路、晴雨通车里程不多,有三个乡镇不通客车,近对3的村不通汽车。从而造成行车难,走路难,制约了黑山经济的发展和人民生活水平的提高。鉴于上述状态,县委、县政府下决心认真贯彻执行省政府关于“公路网化建设”的一系列指示精神,安排工程任务,制定规划;出台了一些倾斜政策;发动群众搞公路网化。因此,到1993年共完成:路基改造,省道引.72km,县道对.sk队乡道改造路基达到3级公路标准的300fan。修黑色路面sl.4kin,特别是乡道修了26ki… 相似文献
434.
在山区破碎岩体深挖路堑边坡防护方法中,锚固法是常采用的方法,对破碎岩体边坡特点、锚固边坡力学机理进行了较详细的分析,提出了一种锚固边坡的稳定性计算方法,即将锚对岩体的作用视为一种沿最佳锚固方向的体积力进行计算。 相似文献
435.
本文通过大量的计算分析,讨论了总体平衡法在加筋土高挡墙结构验算中的应用、存在的问题;并在此基础上提出了一些建议,以供参考。 相似文献
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随着公路建设的加快和环保要求的提高,我国的交通运输结构发生了重大的变化,汽车运距由短途向长途发展,汽车车速将由中低速向高速发展,汽车载货量将由中、轻吨位向大吨位发展。降低汽车自重,提高汽车性能,提高运输效益成为未来一段时间内的必然趋势。从1999年开始,国内重型汽车产量每年以50%以上的速度增长。今年,重型汽车产量将达到30万辆。为此,对汽车材料有了新的更高的要求。 相似文献