新理念、新思维、新出路

引言公路工程设计不仅是关于工程技术领域的科学,也受社会、政治、经济等方面的制约。在设计过程中,利用科学发展观思想对设计方案进行社会经济比较,对不合理的设计提出意见,利用     

粉煤灰路基设计要点及施工法

在高等级公路施工设计当中,经常遇到的软弱地基情况加固处理时,一般采用水泥搅拌桩工艺处理较多,但耗资大、工期长、检测繁锁。但对于高填方路基甚至当地有粉煤灰材料资源时,应首先选择煤灰路基设计方     

2010广州国际交通展览会

会展描述：随着世界经济的迅猛发展,城市化进程不断加快,发展城市交通、加快城市基础设施建设,中国交通市场已成为国际设备制造商和技术提供商角逐的战场。随着珠江三角洲经济的进一步增长和区域经济一体化,“促进合作、相互发展”必将成为珠三角经济圈共同的主题。     

第三届中国国际物流科技博览会

展览日期:2009年9月3日-2009年9月5日会展场馆:江苏·苏州国际博览中心参展描述:本届博览会由国家科技部和江苏省人民政府批准,江苏省经济贸易委员会、江苏省对外贸易经济合作厅、江苏省科学技术厅和苏州市人民政府联袂主办;江苏新国际会展集团有限公司、苏州国际博览中心和苏州国华展览有限公司,联合国内外相关行业组织运用全方位、立体式、多角度的市场化手段,力争继续把活动向着品牌化、国际化、规模     

全球经济形势变化与我国集装箱运输发展对策研讨会即将召开

根据联合国近日发布的《2009年世界经济形势和前景》报告,预计2009年包括美国、日本、欧洲等国在内的发达国家的GDP将下降0．5％左右,同时,通过国际贸易和金融渠道,发达国家的经济衰退对发展中国家和转型经济体将产生重大影响。我国经济对外依存度较高,全球经济放缓以及由此带来的外需减弱也给我国经济发展带来负面影响。目前,各国都开始采取相应措施刺激经济发展。     

全球闲置集装箱船舶

经济全球化和区域经济一体化的快速发展,带动全球集装箱运输经历较长时间的持续高速发展,但此次美国次贷危机导致的国际金融危机对实体经济的影响也首先传递到港航业。当前,国际金融危机仍在蔓延,全球港航业的“寒冬”也将持续。一方面,新船不断交付,船舶运力不断增长;另一方面,由于货源不足,船公司纷纷撤并现有航线,导致闲置集装箱船舶不断增加。     

落实科学发展观转变港口发展方式

党的十七大和中央经济工作会议都提出落实科学发展观,加快转变经济发展方式,调整产业结构．推动产业优化升级。这说明我国经济发展道路将有根本性转变,经济发展战略发生了从转变经济增长方式到转变经济发展方式的显著变化,从过去粗放型增长方式转变为全面协调发展,展示我国经济发展方式不是仅依靠增长,而是依靠包括增长的发展。     

后危机时代加快海峡西岸集装箱港口哪展的策略建议

为推动海峡西岸经济区建设,促进海峡西岸港口群发展,结合海峡西岸港口群发展现状和金融危机对港口行业的影响,分析发展海峡西岸港口群的资源优势和不利因素,提出后危机时代加快海峡西岸港口群发展的策略建议。     

国际油船运输市场2012年展望及对策

12011年回顾2011年,世界经济增速整体放缓趋势明显,全年呈现"前高后低"的发展态势。据2011年9月末国际货币基金组织(IMF)发布数据,世界经济增长率为4.0%,同比回落0.8个百分点。世界主要发达国家及发展中经济体经济同比增速都有所放缓。     

我国内河水运迎来加快发展“黄金期”

2012年8月27日下午,从长江南京以下12.5米深水航道一期工程开工仪式新闻通气会上获悉:目前,我国内河水运已迎来加快发展的"黄金期"——2010年至2012年上半年,全国内河水运基础设施建设累计完成投资达943亿元,增幅超过30%,内河通航里程、港口生产性泊位、船舶平均吨位均取得了长足进展,极大地带动了流域地区经济社会发展。