系缆墩基础应力的有限元计算

为了考虑系缆墩平台和系缆墩基础之间的相互作用，文章利用三维弹性有限元法和三级别架有限元法计算系缆基础中各个桩的轴力分配。根据桩的极限承载力来计算桩的入士深度。通过工程实例的计算说明它们在实际工程设计中的应用。     

新旧路政管理规定中公路行政主体的法理学思考

从公路行政主体的名称、行政职权与行政职责以及主体资格三方面对新旧路政管理规定进行比较，对公路行政主体内涵的变化进行了探讨。特别就公路行政主体资格问题，从法理学角度探讨了新规定中规定公路管理机构的管理权由行政委托取得的原因。     

南水北调中线工程总干渠吴庄隧洞的设计

根据吴庄隧洞所处的地形及各项水力要素,确定出隧洞的多项参数,体现出无压引水隧洞设计所需考虑的问题.     

公路养护质量管理系统简介

介绍了建立公路养护质量管理系统的基本思路，包括CPMS中路面评价指标与好路率的关系，路面及路基构造物，桥涵隧道，沿线设施、绿化等的处治方案及费用模型，养护质量评价和决策过程。     

浅谈高速公路养护管理体制的发展方向

结合京张高速公路现行的养护管理机制，以及我国高速公路养护管理市场的发展现状，明确提出了自己对高速公路养护管理体制发展方向的观点：为适应高速公路发展和特性的需要，在建立一支属于高速公路自已的小型专业化养护队伍的同时，将各条高速公路的大、中修养护工程市场化、专业化。     

公路工程标底编制析疑

本文对公路工程标底预算编制过程中需注意的问题进行了总结，并提出了自己的一些看法，以期统一造价人员的认识，最终达到标底合理的目的。     

浅谈附属工程施工的管理工作

探讨了公路附属工程施工的管理.     

土工织物充填管状袋的设计研究

在水利工程和海岸工程中，土工织物充填管状袋技术已得到了广泛的应用，然而，对其的设计还存在着许多必须解决的问题。文中编制了土工织物充填管状袋的设计流程，在分析比较国内已有相关规范的基础上，引入了GRI的土工织物材料和施工规范，研究绘制了土工织物充填管状袋充填时的设计图谱，并对土工织物强度准则作了相关介绍，进行了具体工程设计实例的计算。结果表明：提供的设计方法可较好地进行形状和强度计算。最后，提出了设计研究中需进一步研究的问题。     

天津港内房屋裂缝原因及其控制方法

建筑物裂缝是房建工程中常见的现象。针对天津港地质条件下的房建工程产生的常见裂缝问题进行了论述,指出了经常发生裂缝的部位,分析了裂缝的成因,并提出了     

农村公路推动新农村建设——第二届世界农村公路大会在济南召开

2010年10月27日,由国际路联（IRF）主办,中国公路学会、山东省交通运输厅承办的第二届世界农村公路大会在济南召开。国际路联主席卡比拉、交通运输部副部长冯正霖、山东省副省长才利民等出席会议。来自33个国家和中国各地的代表400余人参加了此次会议。