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51.
梦一场     
每个人心中都有梦,而汽车则是无数男人梦中的主角。50年前的费鲁吉欧·兰博基尼(FerrucioLamborghini)先生以他对跑车极端的热爱和雄厚的财力开创了这间创造梦想的车厂。半个多世纪以来它承载太多人的汽车之梦。也正是因为兰博基尼的这种极端的理想化,让这家车厂数易其主,但又是因为它的梦幻与理想化,让一个比一个强大的东家为它买单。  相似文献   
52.
<正>北京车展又用众多的新车和火爆的场面让中国汽车产业欢欣鼓舞了一把,在今年被限购、限号折腾惨了的厂家和经销商们,在这一刻重新满血复活。蓬勃发展的中国市场已经成了世界汽车巨头们欢庆的盛宴,他们恨不得把自家旗下高中低档的全部车型一股脑都搬来,把大把的钞票搬回自己的国家。可惜在这么热闹的场面背后,我们清楚地发现盛宴不是谁都能上桌的。细数3月份的汽车销量排行榜,进入前十的中国本土企业是长安汽车(第六名)、上汽通用五菱(第八名)、神龙汽车(第九名)和长城汽车(第十名),而除了长城汽车之外,剩下三家上榜就靠紧凑型MPV(俗称小面)的贡献。我不是瞧不起小面,只是单纯从利润来看,我们的本土企业和世界汽车巨头们的差距得有多  相似文献   
53.
梦想车展     
<正>令人惊叹的超级跑车、超级改装车、绝世老爷车和限量版车型齐聚这里如果说,每个人的心中都有一辆属于自己的Dream Car,那么这里几乎可以称作是所有人的"梦想博物馆"。为期3天的活动中,数以万计的车迷齐聚于此,上百辆展车接受着车迷们的"顶礼膜拜"。其中包含了超级跑车、超级皮卡、经典老爷车、奢华房车、重型机车以及定制越野地形车。这个中国惟一的顶级个性化主题车展,已经成为众多车迷心中的麦加圣地。  相似文献   
54.
超级组合     
汽车世界最拉风的存在是什么?必定是超级跑车!水上世界最霸道的存在是什么?非航空母舰莫属!要是将这两者结合在一起?那绝对是最劲爆的超级组合,而这一幕也在20i3年末盛大上演。名为“意大利之夜”的活动在停泊于阿布扎比扎伊德港的意大利海军NaveCavour号航空母舰上举行,限量版超级跑车兰博基尼VenenoRoadster也在这艘长达240米航空母舰甲板上亮相,而这也是VenenoRoadster自官图发布以来的首度现身。  相似文献   
55.
Wanlon 《汽车之友》2020,(4):28-31
在推出全轮驱动车型Huracán Evo之后,兰博基尼Huracán Evo RWD后驱版车型如约而至。不同于全驱版车型,后驱版并不是为极速而生。由于它将全部"火力"传递给后轮,其在湿滑路面或者弯道上提供的纯粹驾驶体验会更胜一筹。  相似文献   
56.
《汽车驾驶员》2009,(10):132-133
我们马上要介绍的这款车会印证蝙蝠这个车型的全部辉煌,而在车迷心中,同时也为这种辉煌画上了最“残酷”的句号!  相似文献   
57.
《汽车驾驶员》2009,(12):131-131
不管你觉得它好看与否,这可是正牌的兰博基尼手机,全球限量1963部(Lamborghini超级跑车部门1963年成立),在任何一家兰博基尼经销店有售。  相似文献   
58.
兰博基尼为客户们带来了全新的赛车系列——赛道测试功率为419kW的兰博基尼Gallardo Super Trofeo。  相似文献   
59.
就好像马塞罗·甘迪尼先生(Marcello Gandini)用他恍如神来之笔,不似当代之作的"甘迪尼曲线"为兰博基尼品牌奠定了足以沿用数十年的前卫设计之魂高度统一的菱形折线纹理,细腻超前的越级配置理念,既注定了DS这个法系豪华新贵与当下主流豪华理念的冲撞,又为它被后世所理解,赞同,乃至奉为圭臬,埋下了一颗充满可能性的种子。有些品牌选择活在当下,因为这按部就班来得安稳;有些品牌选择放眼未来,因为他们注定将跳出轮回。  相似文献   
60.
《车时代》2009,(9):178-178
Valentino Balboni是兰博基尼公司的一位试车手,为了对这位忠心的试车手表示敬意,兰博基尼最新的Gallardo LP550-2特此以他的名字来命名。  相似文献   
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