盾构刀盘形式对砂卵石地层扰动状态的影响

盾构刀盘形式的选择是砂卵石地层盾构掘进面临的关键问题。为解决这一问题,以兰州地铁1号线一期工程为背景,综合运用现场调查、实验室试验、三维离散元数值模拟、现场原位监测等方法,对砂卵石地层土压平衡盾构施工颗粒流动和地表沉降的机制进行了研究。1)通过室内大直径(300 mm)试样三轴压缩试验获得了砂卵石地层的应力-应变曲线,基于试验结果和EDEM离散元三轴数值试验,标定了离散元数值模拟需要的参数。2)基于Solidworks软件建立了面板式刀盘盾构和辐条式刀盘盾构三维机械模型。3)将盾构三维机械模型导入离散元软件EDEM中,建立了砂卵石地层盾构掘进过程的三维离散元模型;将模拟结果与现场监测数据对比,揭示了面板式刀盘和辐条式刀盘土压平衡盾构掘进对砂卵石地层扰动状态和地表沉降的影响机制。面板式刀盘土压平衡盾构掘进,刀盘前方、上方的"强烈扰动区"范围为(0.3~0.5)D(D为刀盘直径);辐条式刀盘土压平衡盾构掘进的"强烈扰动区"范围不足面板式刀盘的1/3,且扰动程度轻。     

兰州新区道路景观绿化工程设计探析

城市道路作为城市形象的重要窗口和城市空间形态的重要组成部分,承担着交通通道、户外活动、文化展示的责任,而道路的景观绿化是道路工程立面效果的直观体现.以兰州新区纬三路为例,探讨了城市道路绿化的原则及设计理念等内容,为今后城市道路景观绿化设计提供借鉴和参考.     

编辑手记

昆仑润滑油"中国心、中国行"圆梦之旅走进兰州生产基地活动圆满举行,在本次活动中编辑部的各位同事们头戴安全帽、身穿工装服做了一次真正的石油人。     

兰州都市圈综合交通布局优化研究

随着我国城市化进程日益加快,以大城市为核心的都市圈已成为最具竞争优势的区域发展模式和空间组合形式。以《甘肃省城镇体系规划(2013—2030年)》为基础,针对兰州都市圈内的综合交通布局规划,指出其中所存在的问题,并依据兰州都市圈发展现状及竞争潜力,有针对性地提出了兰州都市圈综合交通布局优化的新方案。     

兰州新区安秦快速路的规划设计与研究

该文以兰州新区规划的快速通道-安秦路为例,论述了城市快速路规划设计的总体思路和设计原则,同时重点阐述了快速路的线形、出入口设计、断面结构形式及与沿线生态环境的自然和谐。     

基于AHP和SWOT的兰州地区铁路集装箱中心站发展分析

通过构建SWOT模型,并结合AHP分析方法,针对兰州地区的特点,对影响铁路集装箱中心站发展的主要因素进行两两比较分析,在此基础上提出兰州地区铁路集装箱中心站发展的基本策略,即SO战略,抓住机遇,充分利用自身优势。     

发展黄河航运经济 呼应沿河民众祈盼

黄河流域地缘相邻、人缘相亲、经济互补性强,开发黄河航运建设工程,加强航运区域合作,推动西部经济社会发展,是沿黄民众的祈盼,也将是我国以人为本的最大的政治工程、经济工程、民生工程、环境气候工程和可持续发展的战略性工程。     

艰难的历程——黄正夏采访实录(十三)

在欧洲的考察使我们认识到了什么是差距,差距在哪里。回来后,我们给国家计委、经委、一机部写了考察汇报,针对存在的问题提出了改进的意见。此时改革开放之风已经在中国大地劲吹,各个行业到国外考察的代表团也逐步多起来,考察的内容也从刚开始的“开眼界”泛泛地看,发展到带着问题,有目的地学习。1981年11月16日,国家经委组织了杭州华丰造纸厂、四川内江棉纺厂、华北制药厂、兰州炼油厂、长春胶合板厂、     

兰州至海口高速公路临洮至渭源段可研报告获批

记者近日从甘肃省发改委获悉,国家发展改革委批复了兰州至海口高速公路临洮至渭源段的可行性研究报告。 兰州至海口高速公路临洮至渭源段起自临洮县曹家沟,接已建成的兰州至临洮高速公路,经玉井、会川、渭源,止于路园,接在建的天水至定西高速公路陇西至渭源连接线和拟建的渭源至武都高速公路,全长约63km。全线采用双向四车道高速公路标准建设,项目总投资约43．6亿元。