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311.
利用有限元方法,对圆形项管工作井的井壁压力作了计算分析,计算结果表明,与目前工程设计中采用的简化方法相比,能更确切地反映工作井井壁的受力情况。 相似文献
312.
孟弋 《交通世界(建养机械)》2007,160(11):60-61
一个年轻的企业,离不开有活力人;一个有活力的企业,离不开有创造力的人.9年的风雨历程,伴随着苏州金龙规模的不断壮大,以"尊重、忠诚、相互合作、共同成长"为其人才观的苏州金龙,以待遇留人,以发展机会吸引人,产生了一种引领海格客车不断前行的力量. 相似文献
313.
姚毓荣 《船舶标准化工程师》2012,(6):18
正10月21日,道达海洋重工与振华重工共同为希腊船东建造的首制20.5万吨好望角散货船在启东基地顺利出坞。该船的顺利出坞,刷新了启东船舶工业园区船企建造和下水的船舶船型尺度记录,成为目前启东船舶工业园区建造和下水的最大的船舶,这也标志着道达在大吨位船舶的建造上,又迈上了一个新台阶。该船总长299.95m,型宽50m,型深24.75m,设计吃水16.5m,其技术指标全面满足共同结构规范、 相似文献
314.
315.
316.
香港上市公司华南城董事会副主席马伟武,最近与深圳华南城另一位大股东马介章等携手合作,共同投资逾50亿元人民币,在江苏省连云港建造另一座华南城。消息见报后,再次引起各方瞩目。 相似文献
317.
四季度是干散货运输市场的传统旺季。在太平洋和大西洋地区,经营铁矿石贸易的租家们为规避好望角型船市场高涨将大量矿石船货交巴拿马型船分运;欧陆从澳洲和南非进口的煤炭、美湾至欧陆和远东的谷物海运贸易盛况不减;即期市场成交量保持平稳,长期期租交易量不断增长,返程租船业务坚挺。多重因素共同作用于干散货运输市场,导致两大洋地区的租金水平呈升跌互现、升中有跌的复杂形势,市场总体呈波动上升走势。BDI指数11月8日达到今年的次高4256点。但是随着运价的上扬,租家推迟出货,船东拒不降价,国际干散货运输市场再度调整,11月20日BDI指数又回升至4137点,比10月同期的4017点高3%。 相似文献
318.
319.
破损散货船剩余极限强度的评估与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
船体发生破损后.其剩余有效剖面是非对称的,船体还可能倾斜.根据IACS共同规范(CSR),采用逐步破坏分析法计算船体梁在不同破损情况下的剩余极限强度,同时编制了计算程序.对1艘散货船在完整和不同破损状态下的船体结构安全性进行了系统评估,并得到了一些有意义的结论. 相似文献
320.