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161.
正氢氧除炭的基本原理是利用在氢、氧混合气体的催化及助燃特性、氢氧焰的高温以及燃烧产物——高温水分子的共同作用下将发动机气缸内的积炭清除掉。什么是积炭车辆在行驶过一定的里程后,发动机的性能会出现逐渐降低的现象,例如加速无力、油耗增加、发动机抖动与爆振,等等。其原因除了正常的机械磨损与电子 相似文献
162.
为探明大轴重重载铁路简支梁桥上无缝线路钢轨纵向应力和墩顶水平力的分布规律,以我国在建的30t轴重重载铁路双线32m简支T梁为例进行梁轨相互作用分析。采用ANSYS建立多跨重载简支梁桥-无缝线路一体化分析模型(桥梁与轨道的非线性连接采用非线性杆单元模拟),研究温度和活载作用下钢轨纵向应力与墩顶水平力的分布特点,分析简支梁跨数对纵向力分布的影响。在此基础上,探讨检算钢轨应力时,挠曲力与制动力组合方式的合理性。分析表明:重载铁路简支梁桥上无缝线路钢轨所受纵向应力普遍比客货共线铁路大9.8%~31%;简支梁跨数增加至8跨时,钢轨和墩顶的受力逐渐趋近于稳定;在检算墩顶水平力时,采用挠曲力、制动力耦合的方式进行计算较为安全。 相似文献
163.
2010年7月28日,由中国东方航空股份有限公司与云南省政府有关部门共同投资组建的东方航空云南有限公司正式揭牌,标志着东航云南分公司近年来的跨越式发展又翻开了崭新的一页。 相似文献
164.
朱军霞 《交通世界(建养机械)》2009,(7):109-110
工程简介
沿海高速公路K143+174-K143+425地基处理采用振动沉模现浇筒桩作为地基中的竖向增强体与土共同作用,构成复合地基的方法进行地基加固处理。振动沉模现浇管桩桩径均为D=1000mm,壁厚120mm.桩身为素混凝土。 相似文献
165.
166.
对比介绍了地下共同管沟修建的几种常见施工工法的特点,对于穿越主城区干管或次干管或穿越江、河、海共同管沟建议采用盾构法施工;阐述了困扰盾构法施工在修建地下共同管沟中广泛应用的问题,并提出了解决问题的方法;分析了盾构法施工在城市地下共同管沟施工领域中的应用前景。 相似文献
167.
168.
根据公安部"清剿火患"电视电话会议关于开展零点专项行动的工作部署,天津港公安局于2011年12月24日20时至2011年12月25日3时,共出动60余名警力,开展了"清剿火患"零点专项行动。根据 相似文献
169.
170.