现浇混凝土薄壁管桩与土体共同作用的三维数值分析

现浇薄壁管桩是一种新型软土地基加固技术。该文介绍了三维有限元的基本理论和桩土作用研究采用的接触分析模型。通过对某现浇薄壁管桩与其周围土体的共同作用的三维数值分析表明,现浇薄壁管桩具有较高的承载力和较小沉降变形,且能较大幅度减少混凝土的用量,薄壁管桩内部的土体也有助于提高桩的承载力和减小沉降变形。     

基于共同作用原理的桥梁承台受力分析的新方法

本文从上部结构－承台－桩基共同作用的观战出发，利用最小势能原理，导出了上部结构－承台－桩基共同作用时桥承台受力的基本方程，进而给出了求解承台内力的方法。     

粘弹塑性地基双桩共同作用分析

从地基土的流变特性出发分析桩土体系的共同作用,地基土体采用粘弹塑性流变本构模型,桩采用弹性杆有限元分析,根据位移协调原则,得到体系平衡方程,应用"时步-初应变法"获得了不同时刻的桩土共同作用响应.通过分析得到了桩土体系中各主要因素,对桩沉降达到相对稳定所需要的时间T及桩始末沉降比Rs的影响.分析还表明了由于双桩之间的相互作用,桩的长期沉降显著降低.     

液力变矩器特性参数的优化方法

从发动机与液力变矩器共同工作出发,提出发动机与液力变矩器合理匹配的评价指标,即发动机与液力变矩器组合后功率损失率和发动机有效效率损失率.在两个评价指标的基础上提出了液力变矩器特性参数的优化方法,优化实例表明该优化方法正确、可行.     

世界汽车工业发展模式的比较

世界汽车工业的发展模式有3种,不同的国家在不同的时期,依据不同的能力、条件、需要和各目的政策会采取不同的发展模式.借鉴世界各主要生产国成功的发展经验,结合自身实际,选择最适合自身发展的模式,是我国汽车工业发展的必经之路.     

共同沟等四则小词

科技的发展日新月异 ,新技术、新工艺、新设备层出不穷。在城市建设领域也毫不例外 ,新的工程技术、施工工艺及施工、运行、监控设备不断地引进、开发 ,多种形式的建设资金筹措渠道 ,所以这些 ,都离不开语言的确切表达 ,但由于词典的编撰永远跟不上科技发展的步伐 ,很多新词语还不及收录到词典里 ,尤其是那些从国外引进的词语 ,完成要靠创造性的翻译 ,这些新创造的词语还得经过时间的考验 ,它们的含义要经过多年使用、推广 ,才会逐渐被人们认识 ,只有那些经多年使用被人们普遍接受的词语 ,才有生命力 ,才能成为汉语中较稳定的新词语。本栏目…     

钢骨混凝土转换梁与上部剪力墙共同作用的解析分析

利用解析方法分析钢骨混凝土转换梁与上部剪力墙共同作用的受力特点和变形规律,得出这种结构的应力分布解析解,并与某工程的非线性有限元计算数据进行比较,其结果是吻合的.     

无横撑、少制荡舱壁的VLCC货舱优化设计

在货舱横向强框架上应用拓扑优化和形状参数优化技术,不仅实现了VLCC纵舱壁垂直桁无横撑设计的目的,而且使货舱区结构重量减轻,建造工艺简化。通过合理布置货舱的横舱壁和纵舱壁,可以在实现制荡舱壁数量和长度最小化的同时,明显减小装载手册所有工况的静水弯矩包络值,从而提高船体的安全性。预计可以降低VLCC货舱区建造成本的5%以上。     

Bcl-2、Bax、Fas、FasL、穿孔素和粒酶B在移植肾急性排斥中的共同表达和意义

目的 检测Bcl-2、Bax、Fas、FasL、穿孔素和粒酶B 在移植肾急性排斥时的表达水平,探讨其在急性排斥中的作用及可能的分子机制.方法 选取30例移植肾穿刺活检标本及18例正常供肾组织为研究对象,采用免疫组化方法检测Bcl-2、Bax、Fas、FasL、穿孔素和粒酶B 的表达情况.结果 ①根据Banff97病理诊断标准,急性排斥标本30例,其中ⅠA 12例,ⅠB 11例,ⅡA 5例,ⅡB 2例;②所有组织中均可发现细胞凋亡现象,急性排斥标本中更为明显;③Bcl-2在急性排斥标本中的表达水平低于正常组织(P＜0.05),与急性排斥的病理变化呈负相关(P＜0.05);Bax在两组的表达水平无差别(P＞0.05);Fas、FasL、穿孔素和粒酶B在急性排斥组中的表达水平均高于对照组,并与急性排斥的病理变化呈正相关,以FasL和粒酶B 最为明显(P＜0.01).结论 ①Bcl-2在肾小管上皮细胞的表达减少提示急性排斥反应的发生;②Bax对于预测急性排斥反应的意义不大;③Bcl-2、Fas、FasL、穿孔素和粒酶B的表达变化均与急性排斥反应密切相关,尤以FasL和粒酶B明显,可作为监测移植肾形态学变化、功能状态以及判断预后的重要指标.     

基于CSR浅谈30万吨级超大型油船的机舱设计

世界油运市场对超大型油船（VLCC）的需求非常迫切。油船共同结构规范（CSR）对VLCC结构设计的影响是全面和系统的。加之MARPOL 12A条款要求对燃油舱设置双壳保护,给机舱的结构设计增加了难度。该文以308000吨VLCC为例,对基于CSR的VLCC的机舱设计进行了研究,对燃油舱的双壳保护、内壳折角和甲板上浪等技术问题进行了分析,初步阐明了CSR对VLCC机舱设计的影响。