全文获取类型
收费全文 | 2543篇 |
免费 | 61篇 |
专业分类
公路运输 | 959篇 |
综合类 | 214篇 |
水路运输 | 1106篇 |
铁路运输 | 296篇 |
综合运输 | 29篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 37篇 |
2022年 | 53篇 |
2021年 | 43篇 |
2020年 | 37篇 |
2019年 | 30篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 20篇 |
2016年 | 38篇 |
2015年 | 63篇 |
2014年 | 63篇 |
2013年 | 118篇 |
2012年 | 179篇 |
2011年 | 237篇 |
2010年 | 171篇 |
2009年 | 179篇 |
2008年 | 200篇 |
2007年 | 200篇 |
2006年 | 202篇 |
2005年 | 199篇 |
2004年 | 204篇 |
2003年 | 72篇 |
2002年 | 53篇 |
2001年 | 44篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有2604条查询结果,搜索用时 15 毫秒
141.
142.
车型:配置N52发动机。行驶里程:188208km。故障现象:车辆有时不好启动。故障诊断:车辆着火几个必须的条件,油、电、点火正时。接车后,打火试车,一次就着,没发现问题。接ISID检测DME,无相关故障记忆。于是检查点火线圈,跳火正常,测量汽油压力450kPa,正常为500kPa。拆下节气门前进气管,发现节气门比较脏,考虑 相似文献
143.
为研究谐波抑制方法在电力推进船舶电网中的应用,提出了一种基于感应滤波方式,同时具有自耦补偿和谐波抑制作用的新型推进变压器结构。该变压器二次侧采用延边三角形接线,它将传统滤波和无功补偿装置移至绕组内部且公共绕组的等效短路漏电感为零设计,使船舶大功率变流设备在电能变换过程中产生的谐波源无法进入交流网侧,有效地抑制了谐波对船舶电网的污染。对比船舶电网传统滤波方法,对新型推进变压器的结构设计,滤波原理进行了介绍,并分别对基于新型和传统推进变压器的6相交直交推进方式船舶电力系统进行了SIMU-LINK仿真,仿真结果的电流波形和电流频谱验证了方案的正确性和可行性。 相似文献
144.
利用潜艇外型设计所必需的型值等数据参数,采用数据库分析处理技术和样条插值方法,编制了仿真设计软件,实现了潜艇三维外型的自动快速成型;根据设计者需要可以实时地更改型值参数,避免重复输入大量繁琐的数据,从而快速有效地进行潜艇的外型设计和优化. 相似文献
145.
针对列车制动时黏着力不足的问题,基于车轮结构和电磁学基本原理提出一种固定在转向架上的环形电磁线圈方案。该方案利用电磁线圈磁化车轮,使其对轨道产生垂向吸力以增加轴重。对所提方案设置内嵌环形线圈励磁模型和外置环形线圈励磁模型,并基于Ansoft Maxwell电磁场分析软件分析了两种模型的磁感应强度、垂向电磁吸力等参数。计算结果表明:在内嵌环形线圈励磁模型中,轮轨的增压效果不明显,其增加轴重的调节效果不显著;而在外置环形线圈模型中,轮轨接触位置产生了更稳定的励磁作用,轮轨处可获得较大的垂向电磁吸力,车轮增压效果明显。 相似文献
146.
147.
此文介绍目前已经在国外成熟应用的一种全新的自动系泊系统,对于我国各地正在兴建、扩建或码头改造的大型港口,特别是受气象、潮汐影响较大和装卸速度较快的港口来说,将是一个有益的借鉴。 相似文献
148.
辅助船空调、通风系统的噪声分析与控制 总被引:1,自引:0,他引:1
噪声对人体健康和仪器设备都有较大的不利影响,控制噪声对船员和设备密集的辅助船尤为重要。通过对辅助船空调、通风系统的噪声源及噪声的传播途径、特征的分析与评价,梳理并总结了控制辅助船空调、通风系统噪声的措施,为辅助船空调和通风系统中的噪声控制提供了切实有效的设计方法。 相似文献
149.
<正>故障现象一辆奔驰E26 0轿车,装配直列四缸271发动机,行驶里程80,000km,由于发动机故障灯亮、冷车启动时发动机有异响而进厂维修。故障诊断与排除接车后验证客户所说的故障现象,由于当时是热车,启动时一切正常。询问客户,客户描述冷车启动时发动机处有"呼啦"的异响,大概持续5~6s,之后恢复正常。启动后发动机故障灯一直点亮,连接诊断电脑 相似文献
150.
随着舰船电力系统容量的不断增长,舰船额定电流和故障电流都成数量级增长,原有的互感器已逐渐不能满足应用的要求了,通过介绍新型船用电子互感器的一种类型-智能化组合式电子互感器,提出以Rogowski为电流互感元件并简要分析了Rogowski线圈的结构原理和数学模型,电压传感部分和电源部分设计方案,对信号集中处理电路模块作了详细的分析.该互感器集电流、电压、功率方向等电网运行参量的测量于一体,同时提供与继电保护设备以及远程控制计算机的CAN总线通信接口,符合未来舰船智能化监控系统改装的要求. 相似文献