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511.
高速铁路运营隧道中与地下水有关的病害占比越来越高,亟需快速而精准的病害检测技术。利用车载瞬变电磁法检测运营隧道衬砌背后5~10 m内的含水异常体是一项全新的技术实践。鉴于隧道中含水异常体的特殊性,文章首先采用数值模拟方法对不同类型的含水异常体进行电磁特征研究,其次针对含水异常体的分布问题开展了数值模拟,最后针对数值模拟缺失的线圈电磁响应进行了物理模型试验。在试验中,通过对比不同的瞬变电磁仪器,验证了现有仪器对近距离含水异常体探测的可行性;并验证了异常位置变化时,近距离车载瞬变电磁探测系统的有效性。  相似文献   
512.
介绍了日本铁路磁悬浮地面线圈的种类、结构及其发展和应用。  相似文献   
513.
日本三菱公司在机车车辆用制动装置的技术研发中着重考虑了确保运输安全、稳定、小型轻量化,以及环保等方面的需求。介绍了该公司为铁道车辆用制动装置等精心研制的空气压缩机的特征、技术参数和应用效果。  相似文献   
514.
哈龙淘汰已有30多年,通过阐述哈龙淘汰的发展历程、相关政策内容及现状,在借鉴国外哈龙回收再利用管理经验的基础上,分析国内哈龙回收管理相关思路,积极推动哈龙回收再利用。  相似文献   
515.
秦小龙  张卫  袁友华  李子凡  周文 《船舶工程》2020,42(S1):337-340
基于铝合金与钢结构“等强、等刚、等稳定性”的理论和有限元计算方法的分析,对某邮轮主体结构进行替代等效分析,论证了铝合金结构的安全性、经济性以及可能性,为铝合金在邮轮主船体结构的应用和直接计算方法提供建议和参考。  相似文献   
516.
使用故障模式、影响和危害性分析方法,分析管路加工及安装工艺的步骤及内容,找出故障原因、关键步骤和控制点,为管路防腐防漏设计提供支撑。  相似文献   
517.
实用经验     
《摩托车》2005,(11):59-59
严重磨损的点火锁要及时更换我的摩托车车龄10年,由于常年使用,致使电门点火锁严重磨损,以致任何一把钥匙,只要能插入就可打开总电源开关,启动发动机。为此,我的摩托车常常被一些恶作剧的人启动,造成发动机的磨损和浪费,也给了盗车贼可乘之机,所以,尽管我的点火锁还能使用,我还  相似文献   
518.
陈泓 《西铁科技》2005,(4):15-17
分析了客车提速以后,209、206型转向架导柱磨耗的原因,并就原因提出了客车运用的解决对策。  相似文献   
519.
详细介绍了适用于动力分散型电动车组的TBQ15-1403/25型主变压器的技术参数、设计特点及各部件结构。  相似文献   
520.
故障现象:一辆捷达新内饰,行驶里程7.6万千米,曾因加速耸车在我厂更换点火线圈,但随后三周之内又因加速耸车先后更换过点火线圈两个,且每次换上新点火线圈,耸车现象马上消失。可是,最后换的点火线圈出厂不足两小时,就又发生耸车现象。故障诊断:将三个点火线圈放在一起,检查比较  相似文献   
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