城市轨道交通信号系统项目集管理实践

城市轨道交通信号系统项目集管理实践活动围绕信号系统硬件国产化、软件及安全技术自主化2个层次目标,按照项目集管理生命周期的定义、启动、规划、执行、监控、收尾6个阶段,分别描述信号系统项目集管理的经验、技术和工具,突出强调收益管理和项目集治理在各个阶段所需执行的任务,为我国信号企业实施战略转型提供参考.     

全风向梯度集沙仪的研制

兰新铁路风区防风沙工程的建设对保证列车风区安全行驶至关重要,而掌握风沙流规律是防沙工程设计的基础,为此,根据历史大风特征统计分析结果研制了全风向梯度集沙仪,对风沙流进行现场观测。全风向梯度集沙仪为兰新铁路第二双线防沙减灾工程的建设提供了基础数据依据。     

基于关联函数的地铁基坑工程施工事故可拓诊断方法

可拓诊断方法是进行系统故障诊断的一种有效方法。为了提高地铁预警管理系统的应急能力,在充分考虑灾害后果延迟性和次生灾害发生性的前提下,选取地铁地下基坑工程施工事故中的常见警兆作为诊断目标,提出利用关联函数定量可控度的方法,建立可拓诊断模型,解决预案决策的优化问题,提高预案触发效率。最后以具体案例说明该方法的有效性。     

基于突变理论的列车脱轨机理研究

将突变理论应用到列车脱轨分析中,提出了一种全新的列车脱轨机理研究方法.通过综合考虑脱轨系数和冲角两个因素,建立了列车脱轨尖点突变模型.该模型适用于利用尖点突变分析脱轨发生的情况,通过突变模型的分叉集给出了列车脱轨的危险区域.应用Simpack软件建立车辆动力学模型,并施加轨道激励谱,研究了150,200和250 km/h共3种速度下脱轨系数和冲角特性,验证了应用突变理论研究列车脱轨的有效性.仿真计算表明:随着冲角的增大,危险区域变大,脱轨的危险性增大;减小冲角,可以减小危险区域,有利于防止列车脱轨.     

旅客列车真空集便器系统污物箱设计与试验技术研究

污物箱作为真空集便器重要部件,主要作用是在列车运行期间收集和暂存粪便污水.因安装条件和使用环境对其有特殊要求,因此对污物箱的设计与试验检验十分重要,包括容积计算、结构设计、强度校核、模态分析、加热保温设计等各个环节.     

基于MBF的RFID冗余数据清洗

RFID无线射频识别技术在铁路物流中的应用明显提高了管理效率.为了防止漏读数据,实际应用中通常一个区域会部署多个阅读器,这就导致数据的冗余.由于RFID数据是以流的形式快速、自动地产生,是一种动态数据集,很难一次以有限的内存清除冗余数据.本文提出基于矩阵型Bloom滤波器MBF(Matrix Bloom Filter)的清洗方法TIMBF(Time Interval MBF).因为基于MBF,它可以用来表示动态集合,并且不会产生消极错误,能以较小的内存获得很高的正确率.TIMBF保存了标签数据的读取时间,为了进一步减少内存空间的使用,提出了空间优化措施.实验结果证实,本文算法能以较小的内存有效地清除冗余数据.     

高速动车组集便器应用对比分析

CRH型高速动车组是我国自主品牌的系列高速动车组.其卫生系统全部采用集便系统.介绍了CRH1、CRH2、CRH3、CRH5型动车组所采用的集便器的原理及其技术参数,对各集便器的技术参数和优缺点进行对比分析.微生物处理技术应是动车组集便器的发展方向.     

序线性空间中集值优化问题弱有效解的最优性条件

在序线性空间中,引入(u,02;Y )—广义次似凸集值映射,建立了此映射下的一个择一定理.利用此定理,在序线性空间中获得了带广义不等式约束的集值优化问题弱有效解的最优性必要条件和充分条件.     

沈南大道U型槽式挡土墙设计的探讨

本文对沈南大道U型槽式挡土墙应用中所遇到的一些问题提出了有效的解决办法.     

以集液盒为主的实用新型专利的技术要点及应用分析

以集液盒为主的实用新型专利的主要是针对汽车底盘技术领域出现的燃油箱问题而开发的专利技术及实施方案。该专利以集液盒原理和使用改进以及带有集液盒的燃油箱的技术分析和方案设置,从而有效解决碳罐失效的问题。本文以集液盒为主的实用新型专利为研究重点,分析该专利的技术要点及在汽车底盘领域的具体应用。