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971.
972.
选择合理、恰当的运输方式,是实现最佳经济效益和社会效益的前提。文章基于非集计理论,建立了新时代下城乡居民出行方式选择模型,并对模型进行了分析。该模型对城乡交通管理及城乡公路的运输规划和政策制定具有基础性的作用。  相似文献   
973.
针对实车底盘异响问题,运用零件核查和拆解方法确定异响发生在副车架与右下摆臂连接处,采用系统图分析造成异响的影响因素,并明确副车架槽口尺寸超差为产生异响的要因。通过关联图,进一步分析确定冲压成形镶块定位销缺失、整形镶块磨损及出厂检查不合理等为主要末端因素。通过改善冲压模具镶块、焊接模具定位及优化检查方法等手段,能有效改善前副车架异响问题。  相似文献   
974.
975.
为了提高船舶网络系统的安全性,针对当前船舶网络入侵检测方法误检率高的缺陷,设计了免疫理论的船舶网络入侵检测方法。首先对船舶网络入侵检测的原理进行分析,提取船舶网络入侵检测的原始数据,然后根据免疫理论对船舶网络入侵检测数据进行处理,提取船舶网络入侵检测特征,然后机器学习算法对船舶网络入侵检测行为进行建模,最后编程实现了船舶网络入侵检测算法,并与其他船舶网络入侵检测方法进行对比实验。结果表明,免疫理论可以提取更加有效的船舶网络入侵检测特征,提升了船舶网络入侵检测效率,而且船舶网络入侵检测正确率更高,减少了船舶网络入侵的误检率,是一种可行、有效的船舶网络入侵检测方法。  相似文献   
976.
基于专家权重法确定评价指标的权重具有主观不确定性,而关联-熵权法在确定熵权的决策过程中不需专家组,仅依赖于候选方案的各项指标值即可确定出可信度较高的优选方案,且可操作性较强,因此具有一定的应用价值.  相似文献   
977.
基于湖北省就地热再生工程检测数据,采用灰关联分析法定量分析了矿料级配、沥青用量、摊铺温度、摊铺速度等关键技术指标对再生沥青路面施工性能指标空隙率和渗水系数的影响程度,并得到各相关因素的排序结果。研究表明:灰关联分析法对于分析各相关因素对空隙率和渗水系数的影响具有较好的适用性;沥青用量是影响再生混合料空隙率的最主要因素,控制好摊铺温度可有效保证再生混合料施工均匀性和压实效果;空隙率是影响再生路面渗水系数的最主要因素,体积参数对渗水系数的影响程度高于施工参数,但各因素关联度相差不大;配合比设计时,应严格控制2.36 mm关键筛孔通过率;摊铺速度对空隙率和渗水系数影响程度较小,施工过程中可适当加快摊铺速度来提高施工效率。  相似文献   
978.
对高速公路沥青混凝土路面的病害之一车辙的形成原因进行了分析,并提出了一定的预防措施。  相似文献   
979.
改进灰色关联法在交通运输建设项目决策中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
阐述了改进灰色关联分析法的一般原理,结合交通运输方式的功能,从社会效益、经济效益、技术效能等方面分析了影响交通运输建设项目决策的因素,并建立模型对各个决策方案进行了关联度分析;以A-B两地交通运输建设项目的方案选择和决策为例,验证了该方法的有效性、实用性和推广价值。  相似文献   
980.
灰色关联理论可在系统内部各因素变化的情况下衡量系统之间关联性的大小。文中以某种固土剂加固土为例,应用灰色关联理论,通过9项指标的试验研究,对3种掺加固化剂方案进行了比选,得到最优设计方案。结果表明,采用灰色关联理论偏离度指标能够较好地评价各种配比加固土综合路用性能之间的差异,并得到最优方案。  相似文献   
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