超薄沥青混凝土配合比关键因素正交试验研究

针对超薄沥青混凝土的厚度小、粒径小、同时要求达到传统面层的密实程度和较好的构造深度及其他使用性能的特点,采用正交试验方法,先选取沥青类型、集料类型、填料类型、粗集料含量、粉胶比等五个重要的影响因素并各取两个水平进行正交组合,再对各拟定组合的最佳沥青含量进行确定,最后在最佳沥青含量下展开正交试验,考察孔隙率、马歇尔稳定度、劈裂强度、动稳定度、冻融劈裂强度比五个关键控制指标,对超薄沥青混凝土配合比进行研究。试验结果及分析表明:组合辉绿岩 SBS改性沥青 硝石灰 粉胶比1.2 粗集料含量62%对于武汉天兴洲长江大桥及南北岸引桥道路工程性能最好。     

略论我院医学基础学科师资队伍建设

高等医学院校肩负着培养医学专门人才的重任，学校的教师是承担和实现这一光荣任务的主体，是学校形成教育能力的关键因素。因此，加强师资队伍的建设，造就一支思想政治素质好，教学水平和学术水平高的教师队伍，对学校教育事业的发展以及办好高校都是一件具有战略意义的大事。笔者拟谈谈我院基础学科师资队伍建设问题。     

界石互通立交现浇混凝土连续箱梁施工控制要点

现浇混凝土连续箱梁施工中,施工安全和施工质量控制是桥梁施工管理重点.结合重庆至长沙高速公路水界段界石互通立交施工安全和施工质量控制,提出支架工程、混凝土工程和预应力工程是现浇混凝土连续箱梁施工控制的3个关键因素.     

影响低堤身抛石斜坡防波堤质量的关键性因素及控制措施

针对影响低堤身抛石斜坡防波堤的关键性质量问题,根据洋浦港神头三港池的深海越浪式低堤身抛石斜坡防波堤的实际经验总结,分析影响质量的关键性因素。采取了一些质量控制措施和控制方法,有效减弱了海浪对低堤身抛石斜坡防波堤的破坏、提升了工程质量。可为类似项目改善港内泊稳条件、提高整个港口安全性提供参考。     

影响疏浚珊瑚礁岩抗剪强度的关键因素

依据疏浚工程珊瑚礁岩的物理力学试验资料,应用珊瑚礁沉积原理和结构特征理论知识,将疏浚珊瑚礁岩分为3类:管状珊瑚礁岩、蜂窝状珊瑚礁岩和致密状珊瑚礁岩。从珊瑚礁岩的特性角度出发,分析了礁岩类别、颗粒成分和破坏应变率对抗剪强度的影响及规律。结果表明:1)粘聚力c和内摩擦角φ均具有无填充管状珊瑚礁填充珊瑚砂粒蜂窝状珊瑚礁填充钙质胶结方解石致密状珊瑚礁的特点。2)内摩擦角φ值与粒径大于5 mm的含量值相关性最好,回归系数为0.862。3)c和φ值随轴向应变的增加而迅速增加,抗剪强度达到峰值,所需应变率为0.018%~0.082%,都为脆性破坏,呈现剪切、劈裂和沿裂隙破坏3种形式。     

绿色港口建设的关键因素及实现路径分析

随着全球对环境保护和可持续发展的日益重视,绿色港口建设成为国际海事界的重要议题。绿色港口建设不仅致力于减少港口运营对环境的负面影响,还通过引入先进的技术和管理模式,提升港口的经济效益和社会责任。     

影响软岩隧道台阶法施工安全的关键因素

文章通过兰渝线铁路隧道台阶法现场施工方式及出现变形的观察与思考,分析造成掌子面滑塌、掌子面后方围岩及初期支护变形、甚至出现“关 门”塌方的原因,找出在台阶法施工时引起此类变形所涉及的地质、施工等方面的关键因素,阐述了台阶高度、长度与地质条件及开挖进尺与台阶高度、隧道超前支护参数的关系.针对隧道台阶法施工出现的变形类型,明确相应预防之对策,确保施工安全.     

列车座椅腰部支撑装置的研发

乘客乘坐高速列车在座位上一坐就是2h～4h,基于此,Compin的研发部门一直希望通过在座位上安装可调节的腰部支撑装置,来提高乘坐舒适度。腰椎是影响乘坐姿态的关键因素,尤其是影响胸部和头部位置。Compin表示可调节的腰部支撑,可使乘客独自调整椅座,找到舒适的坐姿。也可改变腰部支撑几何形状,适应乘客在长途旅行中各种不同活动,以及在旅途中改变坐姿以保持舒适。     

影响公交分担率的关键因素研究

通过对2012年济南市居民出行意愿调查数据分析,建立全方式的多项选择Logit模型,并对影响公交分担率的关键因素(公交出行时间、步行时间、等车时间、公交票价、燃油费、停车费)进行分析,可为制定相关措施来提高公交分担率,缓解交通拥堵,实现"公交都市"建设目标提供有力支持。     

浅谈配送中心轮胎的使用管控措施

轮胎是保证车辆安全行驶、降低运输成本的重要部件之一,对于运输物流公司来说是一种消耗量较大的用品,其使用寿命的长短直接影响到公司成本总额。所以,对影响轮胎使用的各种因素进行研究,才能制定有效的措施,达到降低轮胎成本的目的。主要任务是从轮胎管理入手,确定出影响配送中心轮胎使用的关键因素,并加以控制,找出适合配送中心的轮胎使用措施。