公路工程桥涵冬季施工技术

为适应我国公路工程建设市场发展,充分发挥公路交通的经济及社会效益,按照招投标文件及合同的施工工期要求,如期完成施工任务,在我国北方地区的工期紧、任务大、标准高的跨年度公路工程建设中,为确保桥涵     

欧洲水泥混凝土路面综述

文中简要地介绍了比利时、丹麦、芬兰、法国、德国、瑞典等英国等欧洲七国水泥凝土路面的新技术、新发展与研究方向，主要介绍欧洲各国水泥混凝土路面的基本构造、混凝土配合比、摊铺、养生以及维修技术。     

郑西客运专线箱梁混凝土养生技术

与我国既有铁路相比,客运专线铁路具有运行速度快、线路平顺性要求高等特点,由此对混凝土工程施工也提出了更高的要求。本文结合郑西客运专线铁路工程,总结了箱梁混凝土施工作业中,养生技术的操作方法,介绍了箱梁混凝土蒸汽养护的工艺流程、设备设施,注意事项等。为经济地实现高效优质施工提供了借鉴。     

半刚性路面基层养生期的试验研究

分析了缩短半刚性路面基层养生的机理,解决了半刚性路面基层常规7d养生期耗费大、工期长、遇雨行车影响路面平整度和质量,因洒水养生干、湿交替产生的干缩裂缝,与沥青面层结合不好、抗剪力差、行车易产生推移变形等技术难题.降低了工程造价,取得明显的社会、经济效益.     

夏季混凝土施工中常见问题的处理措施

介绍了夏季混凝土施工中的常见问题,提出了处理措施.     

谈灰石稳定土类养生问题

分析了石灰稳定土强度形成的原理，养生方法的利弊及其对强度的影响。     

青藏高原铁路工程耐久混凝土养生

分析青藏高原地区现浇混凝土结构物部分出现冻害和部分表面开裂的原因,提出了混凝土养生的主要措施.     

京石高速滹沱河特大桥（西幅）箱梁预制冬季蒸气养生改造工程

京（北京）石（石家庄）高速是京珠高速河北段连接北京与石家庄的重要通道,滹沱河特大桥位于京石高速石家庄北,上跨滹沱河,于1991年3月22日正式投入运营．由于多年来的重载交通,尤其是超载车辆的重复作用,致使该桥出现了较为严重的病害。经多次专家会反复论证,决定对大桥上部结构进行拆除重建,内容为原T梁及以上部分进行拆除,改为20m预应力钢筋砼单室箱梁．采用先简支后连续结构体系。     

二灰土快速养生试验研究及微结构观测对比分析

以高温养生作为二灰土快速养生的手段，通过室内试验研究、试验数据的回归分析以及利用电镜扫描技术（SEM），可快速地确定二灰土的设计参数和施工配合比设计的主要控制指标，解决目前工程设计和施工周期长的问题。     

竹圆堂隧道衬砌防水混凝土施工质量控制

章对竹圆堂隧道模筑混凝土的材料选择、配合比设计以及模筑混凝土前、中、后期应该注意的各种情况、机械设备的要求等方面进行了比较详细的阐述；对二衬施工质量控制具有一定的参考价值。