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红外线轴温探测系统使用十几年来,在防止车辆热切轴方面起了非常重要的作用,是保障铁路车辆运行安全不可替代的手段。因此对该设备的正常使用、维护水平的要求也越来越高。为了保证设备的开机率、使用率、兑现率达到铁道部要求,必须做到设备技术状态良好及各项指标合格。但由于目前红外线探测系统的局限性,造成红外线设备的数据监测和存储功能方面存在以下问题: 相似文献
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文章说明在列车上使用车载式线路状态监测网络系统,实现线路病害发生位置的实时定位、实时数据传输的关键技术。采用GPS卫星定位技术使线路维修更及时,保障列车的高速运行安全。 相似文献
857.
光缆护套中的皱纹钢带与大地之间电阻的大小,可充分反映光缆外护套的完整性,也直接反映光缆线路的可靠与安全程度。光缆护套对地绝缘自动监测系统通过光缆破损查找故障,及时发现,及早维护,使维护由被动的“事后抢修”变为“事前预知”的维护方式。 相似文献
858.
机车智能轮缘润滑过渡控制装置通过共享TAX2型机车安全信息监测装置的监控数据,实现了机车轮缘润滑和过渡智能化,不仅可以简化机车设计、降低职工劳动强度,而且可节约检修时间和费用,保证机车供给,提高运输效率。该装置设计在国内外处于领先的地位。 相似文献
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旋喷桩复合地基中系梁的作用分析 总被引:1,自引:0,他引:1
利用旋喷桩施工过程中的返出浆液,形成桩间系梁,不仅能减少环境污染,同时提高了复合地基的承载力和抵抗变形的能力。分析了计、土体和梁的共同工作性状,建立了系梁的力学分析模型,给出了系梁变形和内力表达式。通过工程实例,证明了系梁在旋喷桩复合地基中的重要作用,这种方法可推广各种岩土加固工程和建筑工程中。 相似文献
860.