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991.
悬索桥主缆索夹位置计算及放样 总被引:5,自引:0,他引:5
介绍了悬索桥在空载和恒载状态下,主缆索长计算与检核、索夹定位计算以及测量放样的方法。 相似文献
992.
993.
平衡变压器在牵引供电系统中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
对平衡变压器进行了容量选择计算、电压损失计算和短路计算;并对平衡变压器的差动保护和配套问题作了简介,最后指出在电铁牵引变电所使用平衡变压器具有三大优点,即容量利用率高、供电电压质量明显改善和负序分量小。 相似文献
994.
995.
996.
本文介绍了船舶下水前完工程度的确定,选用下水方式的原则,以及目前国内船厂所采用的几种下水方式。 相似文献
997.
可转位铣刀刀片槽位置计算的理论方法 总被引:1,自引:0,他引:1
可转位铣刀刀片槽位置计算过程相当复杂,在通常设计中,大多采用近似计算从可转位铣刀切削角度形成的本质入手,用矩阵的相似变换来描述空间坐标的相互关系,建立了标系间相对旋转角度与铣刀切削角度的关系方程,并分析了刀片上点的坐标变换关系,对实际设计具有指导作用。 相似文献
998.
本文根据对称片体圆舭型双体船的阻力试验资料,探讨了船型对双体船摩擦阻力和剩余阻力的影响机理,并运用多元线性回归分析方法,研究双体船剩余阻力系数Cr随傅汝德数Fn的变化规律,提出了剩余阻力系数曲线(Cr-Fn曲线)的表达方法。用本文提出的方法计算圆舭双体船的剩余阻力系数,在95%的概率下,误差小于7%。 相似文献
999.
船舶操纵运动水动力学理论计算研究,一直受到广泛重视,但现有的方法都示达到的实用阶段,本文提出了考虑边界层排挤厚度影响的等价船体法和计及分离涡影响的粘性损失法,旨在分析结果对船舶操纵运动水动力的影响,对充实和完善船舶操纵运动水动力的理论计算方法作了一些探讨。 相似文献
1000.
根据内昆线分方向限坡的特点,在目前国内尚无完整的输送能力计算办法的情况下,提出了三种计算方法;最后推荐在部分货物列车实行空、重混编前提下,以此计算该线的输送能力。 相似文献