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401.
402.
403.
高速物流市场对重型卡车的趋之若鹜,给东风商用车一次华丽转身的机会。但一个问题接踵而至,素以中卡形象视人的东风商用车是否就此转型?在高速重卡当道的情形之下,具有中卡生产制造优势的东风商用车将如何破局? 相似文献
404.
明华 《中国远洋航务公告》2010,(3):13-13
2月6日中远航运新造重吊船“大紫云”轮在烟台港举行隆重的首航仪式。“大紫云”轮是中远航运2007年与黄海船厂订造8艘28,000载重吨多用途船的第二艘,首航仪式后,该轮在烟台装货前往欧洲。 相似文献
405.
夏小星 《筑路机械与施工机械化》1999,16(5):33-34
选取沥热技术中的一种-重燃油加热法进行了介绍,对重燃油的特性和重燃油加热沥青的生产加以分析和研讨了一套合理,经济的生产设备,以及该设备合理的安装方案。 相似文献
406.
魏士元 《上海铁道大学学报》1999,20(10):70-72
在组合数学领域中对“对合消元法”作了说明。对Gessel-Viennot关于行列式及n重格通路的应用给出一致的解释。并对Jacobi-Trudi恒等式作出一个组合证明。说明了用组合分析方法证明代数恒等式的有效性和实用性。 相似文献
407.
顾蕾 《筑路机械与施工机械化》2010,27(7):35-35
JCB Teletruk是一种独特的小型机械,它集成了平衡重叉车及升级铲斗的功能,可以使用多种叉具、铲斗和特殊的包囊机械,并且可以快速更换附件。在2010年南非世界杯足球赛的场馆建设中,由9台JCB Teletruk铲运车组成的工程方队主要承担了6个世界杯主赛场观赛设施最后完工阶段和装修阶段的物料运输工作。 相似文献
408.
针对下承式钢桁半结合桥横梁的面外弯曲和混凝土桥面板受拉的问题,以64和96m下承式钢桁半结合桥为例,对3种现浇混凝土板施工方法桥面系的受力状态进行计算和分析比较。结果表明:采用由跨中向两端逐个节间固联纵、横梁后再浇筑混凝土板的方法,可使横梁的面外弯矩大幅度减少。据此提出预制板不设纵梁和待混凝土预制板全部上桥就位并释放横梁面外弯曲后再固联纵梁与横梁的2种施工方法。采用这2种施工方法可以基本消除一期恒载作用下横梁的面外弯矩和混凝土板中的轴向拉应力,如果再加上压重等措施,则可进一步消除或减少二期恒载和活载引起的横梁面外弯矩和混凝土板中的轴向拉应力。 相似文献
409.
地铁车站结构截面控制内力计算分析 总被引:3,自引:0,他引:3
王敏 《现代城市轨道交通》2013,(3):72-75
目前,在地铁车站结构设计中,一般采用将荷载满布到结构模型进行内力分析,并未考虑不同活载布置对结构内力的影响,从而导致部分截面设计存在安全隐患。文章以成都地铁3号线一期工程红牌楼南站结构模型为例,运用MIDASGEN有限元分析软件对不同活载布置下结构的内力进行比较,得出地铁车站各截面控制内力所对应的活载布置,为地铁车站结构设计提供借鉴。 相似文献
410.