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171.
王立军 《交通世界(建养机械)》2013,(21):274-275
16m先张法空心板在高等级公路设计中较为常见,其特点是抵抗动荷载的刚度大、结构简洁和施工方便.尤其在大、中桥、互通沥立交与通道桥梁工程中使用最多,但在施工中经常遇到一些常见的质量问题.严重影响了结构内在质量与外观质量,因此.有待于在质量控制与技术措施方面加强管理势在必行。 相似文献
172.
权伟 《交通世界(建养机械)》2011,(1)
公路工程建设是国民经济发展和社会进步的内在要求,也将对一个地区的政治、经济、文化等发展起着重要的促进作用,然而,公路工程项目的修建势必消耗资源、改变地形地貌和原有的自然景观,建设和运营过程还可能产生各种污染,这些综合因素严重地影响着沿线的自然环境,破坏了原有的生态平衡. 相似文献
173.
在我国客运专线采用目标-距离模式曲线速度控制方式的前提下,按照传统确定列车到站间隔的原则所得的到站时间将不能满足高密度的行车需求,为此,国内有关专家提出列车提前减速的方法减小列车到站间隔,但未形成系统的计算体系.基于此,本文根据到站追踪间隔时间的形成机理,分析提前减速减小到站间隔时间的可行性,在阐明提前减速内在本质的基础上,提出相应到站间隔计算方法,并利用模拟的方法,结合实例验证了方法的正确性、实用性. 相似文献
174.
将“四史”教育融入高校思想政治理论课,以实现历史性、学理性与现实性的统一。针对“四史”教育融入高校思想政治理论课的问题,深入探讨“为什么融入—融入什么—怎么样融入”,分析“四史”教育的理论形态融入马克思主义理论课程形态的内在机理与内容,推动高校深入开展“四史”学习教育,促进马克思主义理论学科及其他学科的建设与发展,实现立德树人使命。 相似文献