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41.
为提升铁路安全风险管理水平,扩展安全风险管控模式,解决现有风险管控信息系统局域网覆盖不全和计算机终端设备不足的问题,提出了基于“微信企业号”的铁路安全风险管控系统的建设思路和功能架构,以移动互联网为载体,手机等移动设备为终端,通过“微信企业号”高级接口,利用内外网数据交换技术及移动端应用编制等技术,实现铁路安全风险管理的移动化,并能够与现有内网安全风险系统的数据进行交互。 相似文献
42.
43.
介绍了汽车零部件材料危险物质禁用标准的理论依据,并在此基础上提出应对我国汽车材料禁用物质存在现状的策略。通过介绍汽车材料禁用物质的概念以及 GB/T 30512—2014《汽车禁用物质要求》的技术要求,分析了汽车材料禁用物质存在的问题和研发现状,根据所采用的禁用物质标准开展应用研究,得出应进一步完善相关标准制度、增强市场监管、加强行业自律、尽快融入国际经济体系,进一步拓展全球市场,以此推动中国材料产业的可持续发展。 相似文献
44.
泵站底板大体积混凝土施工中裂缝控制是关键,本文主要针对大体积混凝土在温度应力场影响下早期开裂控制开展研究及应用,采用ANSYS有限元软件建立大体积混凝土基础模型,模拟分析了优化的配合比条件下,保温冷却工况的各浇筑块开裂风险及温度发展趋势。本文研究了混凝土发热及导热机理,通过优化配合比、冷却水管路布置及通水措施等取得大体积混凝土早期裂缝控制的实践应用。 相似文献
45.
江门航运船舶有限公司近年来为江门世纪航运公司将粤海船螺旋桨外旋改为内旋,推进效率提高了10%左右,花费少量费用,取得较大经济效益。 相似文献
46.
回首2007年,海格客车书写了一幅幅亮丽的画卷:采用欧洲标准成功进行侧翻试验,与国际先进水平看齐;摘取BAAV 2007最佳客车制造商桂冠,吸引业界目光;与瑞典斯堪尼亚进行战略合作,改变了中国高档客车市场的版图;4度蝉联BAAV最佳安全装备奖,使安全成为海格客车的鲜明标签;中国客车业第一部<安全白皮书>的发布,拨动了多少乘客的心弦;出口俄罗斯的1000辆大单,为俄罗斯中国年添彩;海格客车荣登中国名牌榜,引领中国客车步入一个全新的品牌时代. 相似文献
47.
虽然在试车之前已经看过卡罗拉的各种照片,但是在AUTOPULIS赛车场的外场看到摆放整齐的卡罗拉后,还是马上从早上5点起床后在大巴上昏睡的迷糊状态中清醒过来,第十代卡罗拉发生了质的蜕变。[编者按] 相似文献
48.
德国柏林中央车站的建设理念与启示 总被引:1,自引:0,他引:1
德国耗巨资历时10余年建成柏林中央车站,向世界展示了利用中心城区交通区位优势,综合多种运输方式的大规模换乘效率,实现“零距离”垂直换乘,并最大限度地减少与城市地面交通矛盾的一体化铁路枢纽建设新理念。目前国内不少大城市把原来位于市中心的铁路客站简单移至城外的做法,值得深刻反思。铁路客站是惟一能够保留在大城市中心地区的大型公共交通枢纽,认识不到这一点,铁路就可能失去自己的根本性竞争优势,城市也会因为交通血脉不通而大大降低活力。 相似文献
49.
体育"课内外一体化"教学模式,是集合课堂体育教育与课外体育活动为一体的新型教学模式。在构建体育"课内外一体化"教学模式中,教学管理占据十分主要的地位。本文针对教学管理展开讨论,分析了在教学管理中存在的问题,并提出了相应的解决对策。 相似文献
50.
安哥拉洛比托港项目,是在海外以EPC模式承揽的项目。作为在EPC模式下内部监理,较之通常监理,权利和地位不同,信誉、诚信是构筑一切工作的基础。工作中注重程序和规则,进度控制“合情合理”,HSE监控让人耳目一新又难以适应,项目过程的相关活动少,工作和生活泾渭分明。 相似文献