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研究目的:研究我国建筑企业科学地制订企业发展战略和有效实施企业战略的问题,以便提升我国建筑企业的竞争优势和国际竞争力,实现企业长期持续、稳定的发展.研究结论:在战略管理过程中应总结历史经验、研究现状、预测未来,从对企业战略的认识上,对企业内外环境和所拥有的战略资源及核心能力进行分析,并对企业战略的选择等方面进行深入探讨,避免片面地认识和决策,才能科学地制订与实施企业战略,提升我国建筑企业的竞争优势和国际竞争力. 相似文献
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本文根据国际国内在汽车内外饰的制造和材料选用中的经验,针对目前长安公司汽车内外饰件现状和发展进行了分析讨论,提出了符合生产实际的具体提高措施和整改方法,对于如何提高内外饰的质量和品位有一定的指导意义。 相似文献
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基于350 km·h-1中国标准动车组在大西高铁科学试验段的实车试验,结合压力保护阀工作状态,研究了列车通过试验段全程的车内外压力变化特征,分析了隧道长度、线路坡度、隧道群和列车速度对车内外压力变化的影响;针对EN 14067-5—2010中实车试验最大压力变化量的估算方法和TB/T 3250—2010中“整车车内可构成一个气压密封舱”的条文进行了实测数据验证,研究了整车气密效率的变化特征以及其与车内压力舒适性的关系。分析结果表明:EN 14067-5—2010中车外压力峰值计算方法得出的结果与实测数据存在较大差异,对其中列车和隧道壁面摩擦导致压力变化进行变量替代修正后的计算与实测差异明显减小;在压力保护阀关闭状态下,列车通过大坡度隧道后车内外长时间保持较大压力差;车厢内端门、风挡通过台门、司机室门的关闭几乎不存在气密性效果,整列车内贯通空间可视为一个气压密封舱;头车端和尾车端进入隧道引起的压力变化以及空气与列车和隧道壁面摩擦引起的压力变化与列车速度的平方成正比;整车气密效率随隧道长度的增大呈减小趋势,且其减小会带来车内人员耳部不适的问题。研究成果可为进一步认识高... 相似文献
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文章从几个方面系统地介绍了组合式海上自航平台的性能以及其独特的分解、组合方式。该平台运输十分方便,能在水上快速组装、航行、定位,并能完成水上挖掘、起重、运输等作业,解决了在无法通航的湖泊及遥远的他国水域内施工时,工程船不能直接航行到位的难题,在技术设计方面是国内首创。 相似文献