混凝土箱形渡槽日照温度场及纵向温度应力研究

根据混凝土箱形渡槽的温度边界特点,给出了箱形渡槽日照温差二次曲线分布形式;针对该日照温度梯度模式,按照温度自约束应力的平衡特点和等效线性化的原则,导出了混凝土箱形渡槽的温度应力的计算公式．对某渡槽的计算表明：日照作用下混凝土连续梁葙形渡槽沿槽身高度方向会产生较大的温差,在非线性温度梯度作用下中跨截面下缘和腹板区域将产生较大的拉应力,会降低截面抗裂性,应加强纵向预应力钢筋,提高其抗裂能力．     

Emme在公路内外交通衔接规划中的应用

在我国经济社会发展进程中,构建并完善功能强大的综合交通运输系统势在必行.区域公路网和城市道路网在综合交通运输系统中地位举足轻重.两者衔接之处的内外交通衔接路网承担着区域和城市的内外交通需求,是决定两个不同运输网络联系、转换效率的关键节点,解决内外交通衔接问题十分迫切.通过温州市区规划实例来讨论和展现Emme软件在内外交通衔接规划中的应用,从需求与供给的角度对衔接路网进行交通系统分析,并基于交通和土地利用互动对多方案进行比选优化.     

热应力作用下的混凝土表面开裂试验研究

结合新疆地区常见混凝土结构表面微裂缝病害,研究在较大温差下0次、30次、60次、120次热循环时集料与硬化水泥浆的界面结构变化,得出在其他条件不变情况下,随着热循环次数的不断增加,集料界面过渡区的微裂纹最终会发展为宏观微裂缝,这也说明混凝土材料的水泥基胶体和粗集料热性能存在较大差异。     

混凝土连续梁桥施工线形控制中的温度影响

以内蒙古包头镫口黄河特大桥施工监控为背景,通过有限元计算和现场实测两种方法分析了温度变化对桥梁施工线形控制的影响;运用灰色系统理论中的新陈代谢GM(1,1)模型建立起温度挠度的预测模型,预测结果表明该模型精度较高,可以用于温度挠度的预测;最后给出了温度变化对桥梁施工线形控制影响的改进方法。实际监控表明:该方法简单可行,能够较好地修正温度变化对桥梁施工线形控制的影响,对今后同类型的工程具有一定的借鉴意义。     

高原高寒环境下非战争军事行动军交运输保障应把握的几个问题——玉树抗震救灾军交运输保障的几点启示

<正>2010年4月14日凌晨,青海玉树发生里氏7.1级地震,余震不断且引发火灾,数万人生命危在旦夕、等待救援。由于玉树处在平均海拔4000米以上和昼夜温差巨大的青藏高原,且地处偏僻,不通铁路,公路难行。     

透明世界——4款玻璃防雾剂对比测试

隆冬时节。中国北方多大雪纷飞,南方多寒雨绵绵的天气．在这种天气下紧闭车窗驾车。往往由于车内外温差大加湿气,造成玻璃起雾影响视线。这时,你除了祭出开暖气、开冷气、开窗这些老方法外。还可以用玻璃除雾剂敷上玻璃,在不开空调又不开窗的条件下,享受视线清透、安全驾车的快意。     

夏热冬冷地区混凝土小型空心砌块住宅外墙温差裂缝成因与防治措施

该文分析了夏热冬冷地区混凝土小型空心砌块住宅外墙温差裂缝产生的原因及特点,并提出了相应的温差裂缝的防治措施。     

广州地铁二号线首期工程北部冷站设计

介绍广州地铁二号线首期工程北部冷站 ,确定冷水机组和容量配置 ,根据空调负荷变化特点 ,采用了一次泵定流量系统 ,二次泵变流量系统。     

通化西昌斜拉桥边跨合拢段施工

介绍了通化西昌斜拉桥的概况及边跨合拢施工技术,施工流程等。其中详细介绍了在当地气温反差较大,梁体由于温差效应作用规律难以把握的情况下对合拢方案的分析与拟定,并介绍了其合拢施工的关键工序。